9 月 16 日,李想官宣,理想 i6 定檔 9 月 26 日發布。據了解,理想 i6 是理想汽車推出的第二款純電 SUV,官方定義為 " 新形態五座 SUV",外觀采用類似于理想 i8 的設計理念,動力上將采用自研碳化硅電機,提供后驅和四驅兩種選擇。
外觀方面,新車前臉采用封閉式格柵布局,搭配前機艙蓋隆起的筋線以及理想標志性的星環燈設計,兩側采用縱向通風開口和遠近光燈組組合式布局,視覺辨識度頗高。車身側面采用上下雙色車身搭配運動溜背造型設計,車頂配備小尺寸的 ATL 全天候激光雷達,車頂在 C 柱之后呈現加速下溜,搭配低風阻輪輞和隱藏式門把手等設計,令車輛運動感更強。車尾部分,新車采用直線式貫穿尾燈設計,尾窗上方帶有擾流板,整體視覺效果簡潔但不失層次感。另外,新車牌照架位于尾門中間位置,尾門右下角 "i6" 字樣標識,表明車輛身份信息。
尺寸方面,理想 i6 長寬高分別為 4950/1935/1655mm,軸距為 3000mm,定位五座中大型 SUV,預計產品定位或低于理想 i8,上市后或成為理想汽車旗下售價門檻最低的純電 SUV,并承擔理想純電動車型的 " 走量 " 的重任。此前理想汽車董事長兼 CEO 李想透露,理想 i6 是一款巨寬敞的兩排五座家庭純電 SUV,新車上市希望能為有奔馳 GLC/ 寶馬 X3/ 奧迪 Q5 購買意向的家庭用戶,提供多一種的購車選擇。
動力方面,新車將采用自研碳化硅電機,提供后驅和四驅兩種選擇。其中,智能四驅雙電機前電機功率為 150 千瓦,后電機功率為 250 千瓦;智能后驅單電機的后電驅為 250 千瓦。此外,新車全系標配新一代 5C 磷酸鐵鋰電池,800V 高壓純電架構。
作為理想汽車推出的第二款純電 SUV,李想對理想 i6 的后市表現非常看好。今日,李想表示,理想 i6 獨一無二的造型、獨特的辨識度,創新的理念,將是理想家族最適合年輕人的車型。此外,李想指出,現在的五座純電 SUV,更多的是以 Model Y 和小米 YU7 為代表的兩種風格,理想 i6 是第三種。至于備受關注的新車售價,此前市場曾有消息稱,理想 i6 的價格可能會低于 23 萬元,這是理想從未到達過的價格區間,比 L6 更低。對此,理想汽車高管產品線負責人李昕旸發文澄清,指出關于 " 理想 i6 售價與銷量 " 的報道均為不實消息,具體信息將以發布會公布為準。
作為造車新勢力之一,近兩年理想汽車在產品上的布局速度非常快速。目前理想汽車在售車型包括 SUV 理想 L9、理想 L8、理想 L7、理想 L6;MPV 理想 MEGA、純電 SUV 理想 i8 共計 6 款車型。其中,理想 i8 是理想汽車旗下 i 系列首款車型,也是理想旗下旗下首款純電 SUV,定位家庭六座純電 SUV,于 7 月 29 日上市,目前售價為 33.98 萬元。理想 i8 首搭英偉達 Thor 芯片,全系標配新一代 ATL 激光雷達,提供自動緊急制動(AEB)和自動緊急轉向(AES)功能。此前,李想宣布,9 月目標之一是理想 i8 交付超 8000 輛,挑戰一萬輛。
官方數據顯示,今年前 8 月,理想汽車累計銷量為 26.32 萬輛,其中 8 月為 2.85 萬輛,銷量最高的車型為理想 L6,為 1.12 萬輛;理想 L7 和理想 L9 分別次之,分別為 0.54 萬輛和 0.40 萬輛,而理想 i8 為 0.22 萬輛。至于理想 i6 上市后是否能承擔理想純電動車型的 " 走量 " 的重任,很快會有答案。
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