5 月 7 日，據(jù)《車質(zhì)網(wǎng)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025 年 4 月共受理車主有效投訴信息 14664 宗，環(huán)比下滑 35%，同比上漲約 11%。其中，受理的有效投訴信息共涉及 913 款車型，投訴達(dá)兩位數(shù)（含）以上的車型 243 款。
從 "2025 年 4 月車型投訴 TOP30 排行榜 " 顯示的來看，4 月上榜前十名的車企包括比亞迪、深藍(lán)汽車、長安汽車、吉利汽車、廣汽本田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)。其中，比亞迪旗下王朝和海洋系車型因 " 新舊款迭代糾紛；價(jià)格變動(dòng) " 被投訴至榜首位置，不過投訴量明顯有所下滑，由 3 月的 6743 起下滑至 1803 起。
據(jù)了解，2 月 10 日，比亞迪一口氣推出 21 款搭載高階智駕的新車，其中 10 款車型來自王朝網(wǎng)、11 款車型來自海洋網(wǎng)，售價(jià)區(qū)間為 6.98-24.98 萬元。此后，比亞迪還對(duì)包括海洋網(wǎng)旗下宋 PLUS DM-i、海豹 06 DM-i、海豹 07 DM-i（非智駕版）；王朝網(wǎng)旗下秦 L DM-i、宋 L DM-i（非智駕版）、2025 款漢 DM-i、2025 款唐 DM-i（非智駕版）等多款車型推出限時(shí)一口價(jià)。
與比亞迪一樣因?yàn)楸煌对V的還有深藍(lán)汽車旗下 S05，投訴量為 214 起。一名深藍(lán) S05 2024 款 510Max 純電版車主表示：" 本人 3 月 23 日提車，提車不到 10 天，4 月 3 日廠家宣布降價(jià) 5000，背刺老車主，要求廠家提供相應(yīng)權(quán)益補(bǔ)貼或退款 5000 元。"
長安汽車旗下 UNI-V 因 " 系統(tǒng)升級(jí)問題；服務(wù)承諾不兌現(xiàn) " 被投訴至榜單第三名，投訴量為 127 起。此外，長安 CS55 PLUS 因 " 系統(tǒng)升級(jí)問題；服務(wù)承諾不兌現(xiàn) " 被投訴；UNI-K 因 " 系統(tǒng)升級(jí)問題；影音系統(tǒng)故障 " 被投訴。
吉利汽車旗下博越因 " 儀表故障；變相收費(fèi) " 被投訴至榜單第四名，投訴量為 96 例；星愿因 " 定（訂）金糾紛；不按時(shí)交車 " 被投訴。埃安汽車旗下 AION Y 車型因 " 動(dòng)力電池故障；續(xù)航里程不準(zhǔn) " 被投訴至榜單第十五名，投訴量為 40 起。
在日系合資陣營中，4 月也有多款車型被投訴。其中，廣汽本田旗下雅閣因 " 吃胎偏磨；發(fā)動(dòng)機(jī) / 電動(dòng)機(jī)漏油 " 被投訴；飛度因 " 發(fā)動(dòng)機(jī) / 電動(dòng)機(jī)異響；無法啟動(dòng)被投訴；皓影因 " 部件開裂；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯 " 被投訴。東風(fēng)本田思域和 CR-V 分別因 " 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯 "、" 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響；部件開裂 " 被投訴。一汽豐田旗下卡羅拉、皇冠車型因 " 儀表臺(tái)開裂；部件老化 " 被投訴；RAV4 榮放因 " 車身生銹；系統(tǒng)升級(jí)問題 " 被投訴；東風(fēng)日產(chǎn)天籟因 " 政策變動(dòng)；儀表臺(tái)開裂 " 被投訴。
上汽通用別克旗下英朗因 " 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響；車身生銹 " 被投訴，投訴量為 41 例；君威因 " 車身生銹；燈罩裂紋或變形 " 被投訴，投訴量為 37 例。上汽通用雪佛蘭旗下邁銳寶 XL 因 " 擋把總成故障；漆面起泡開裂 " 被投訴，投訴量為 34 例。
一汽 - 大眾旗下寶來、速騰、邁騰、探岳四款車型分別因 " 輪胎開裂；變速箱電腦板故障 "、" 輪胎開裂；變速箱異響 "；" 變速箱電腦板故障；變速箱故障燈亮 "、" 變速箱電腦板故障；輪胎開裂 " 被投訴；一汽奧迪旗下奧迪 A4L 因 " 空調(diào)問題；儀表故障 " 被投訴。
除此之外，奇瑞汽車旗下艾瑞澤 8 因 " 定（訂）金糾紛；系統(tǒng)升級(jí)問題 " 被投訴；奇瑞新能源小螞蟻因 " 服務(wù)承諾不兌；車載互聯(lián)故障 " 被投訴。理想汽車旗下理想 L6 因 " 價(jià)格變動(dòng)；座椅故障 " 被投訴。東風(fēng)標(biāo)致 408 因 " 燒機(jī)油；發(fā)動(dòng)機(jī) / 電動(dòng)機(jī)抖動(dòng) " 被投訴。雷克薩斯旗下 ES 因 " 部件老化；儀表臺(tái)開裂 " 被投訴。
以上便是 4 月國內(nèi)汽車投訴榜的情況。總體來說，4 月不少車型被投訴的原因多數(shù)集中在 " 變速箱電腦板故障 " 和 " 輪胎開裂 "，尤其是德系品牌上；美系車投訴比較多的是 " 影音系統(tǒng)故障 "；多款自主品牌車型則被投訴 " 系統(tǒng)升級(jí)問題 "。
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