理想你這是想讓司機都下崗??！大家端到端大模型都還沒研究明白呢，你就已經弄上司機大模型了？
昨晚，李廠長又搞事情了，在第二季的 AI Talk 上，著重講了什么是 VLA 司機大模型，直接把我看呆了。
這 VLA 是個什么呢？V 就是視覺，L 是語言，A 是行動。就是讓視覺、語言、動作三位一體的大模型，也就是司機大模型。
舉個例子，當你在狹窄路段遇到對向車輛時，VLA 模型會像我們正常人開車一樣，先蠕行試探，再評估空間大小，最后再安全通過，它會和其他車進行博弈。
而且就算遇到高速公路的收費站，你是想走人工通道還是 ETC，你就直接喊理想同學，我想走人工通道或者 ETC，它就能自己執行指令。
就算是要臨時改變路線，前方是要左拐、掉頭還是靠邊停車，你直接跟理想同學說就行。就算你下地庫，它也能知道去的是地下幾層，不用再像現在需要提前去學習車位了。這些功能，未來都能在理想的車型上搭載，這要是落地了，你這不就是在革司機的命么？
智駕芯片也升級了，Pro 版也從地平線的征程 5 升級成了 J6M，但還是不支持城區的 NOA，Max 和 Ultra 用上了英偉達的 Thor U 芯片，算力更強了，我估計也是為了適配全新的 VLA 司機大模型。要我說，咱買車直接就上 Max，也體驗一下這司機大模型能不能真像司機。
剩下的就是一些配色，輪轂造型之類的變化，不過具體還有哪些別的升級，可以期待一下晚上的發布會。
那么如果是你，VLA 落地了，你會換一臺理想嗎？
