歐盟立法者投票支持一項快速批準碳排放變更的議案，而不是進行長達數月的討論。
蓋世汽車訊 據外媒報道，近日，歐洲議會為快速批準歐盟針對汽車和廂式車更為寬松的二氧化碳排放目標掃清了障礙。這將使汽車制造商有更多時間來達標，并且有望減少可能面臨的罰款。
歐洲汽車制造商曾警告稱，鑒于現行碳排放目標依賴于銷售更多電動汽車，而在這一領域他們落后于中國和美國的競爭對手，現行碳排放達標要求可能導致歐洲車企面臨高達 150 億歐元（約合 170 億美元）的巨額罰款。
經過歐洲汽車制造商的密集游說活動后，歐盟委員會提議允許汽車制造商根據 2025 年至 2027 年期間的平均排放量來達到排放目標，而不只是依據今年的排放量。
圖片來源：標致汽車
歐盟立法者投票支持一項快速批準這一變更的議案，而不是進行長達數月的討論。他們將于近日就歐盟委員會的提案再次進行投票。不過，該提案仍需得到歐盟各國政府的批準。
歐盟委員會主席烏爾蘇拉 · 馮德萊恩（Ursula von der Leyen）此前曾表示，這一變更將為歐洲汽車制造商提供 " 喘息空間 "。不過大眾汽車日前則稱，即便延長達標時限，2025 年行業仍將承壓。
電動汽車行業組織 E-Mobility Europe 警告稱，更改 2025 年的二氧化碳排放目標期限將使歐洲在電動汽車領域進一步落后于中國，并阻礙對充電基礎設施的投資。
值得注意的是，歐盟還有一個長期氣候目標，即從 2035 年起銷售的所有新車必須為零排放汽車，這實際上是在禁止新內燃機車輛的銷售。一些歐盟立法者和歐盟成員國政府計劃在今年晚些時候的政策審查中推翻這一目標，認為這將傷害已經陷入困境的汽車制造商。歐盟委員會迄今拒絕修改 2035 年碳排放目標，稱這對于實現綠色目標和提供可預測的長期投資環境至關重要。
