據天津南站支部書記宋芙穎介紹，車站設置愛心候車區、商務座專區各 1 處，配備 3 個人工售票窗口和 12 臺自動售取票機，方便旅客購票候車。" 列車主要開往濟南、南京、無錫、蘇州、上海、杭州、合肥、福州、廈門、溫嶺等地。" 截至目前，客流最高峰出現在 2024 年 4 月 5 日，當日發送旅客約 3.26 萬人次，到達旅客約 3.78 萬人次，突破歷史新高。
今年 36 歲的王潤芬，一路陪伴見證著天津南站的發展。2011 年 6 月 30 日建成通車開始，王潤芬就在天津南站扎下了根，"22 歲剛大學畢業，通過培訓后，來到天津南站，那時候車站是嶄新的，我作為客運員，在檢票口、站臺、出站口、售票處都干過，剛開站時，每天列車只有 20 余趟，每趟車也就百人左右，日復一日，我看著南站的客流逐漸增多起來，列車每天開行 100 列以上，工作人員從 22 人增加到 82 人，為確保旅客乘降安全，站臺由一人接送車作業組織，增加到目前至少 4 人接送車作業組織。南站似乎像孩子一樣，我一路看著她慢慢成長起來。"
王潤芬回憶，在這 14 年的工作中，讓她印象最深的就是當地鐵 3 號線與天津南站連通后，天津南站的客流量明顯增加，" 那時，上下車客流量增加至 1.5 萬人次左右，依托地鐵的便利條件，來南站上車的旅客多了起來，我們上下班通勤能乘坐地鐵也方便了很多。" 王潤芬表示，目前來看，從天津南站去上海方向的旅客最集中，始終保持大客流狀態，北京方向基本以通勤客流為主。其中，周五、周日以及周一早高峰，北京方向客流較大。現在，天津南站客流每天都穩定在上下車旅客 3 萬人次左右。
如今，王潤芬作為客運值班員，帶領她的客運員們一起服務旅客。" 請問檢票口在哪 "" 衛生間在哪 " ……在值班過程中，王潤芬在車站各個地方巡視，她隨時解答旅客咨詢，一整天下來，僅在車站里來回走動，就能行走兩萬多步。" 到了小長假或者春節，客流明顯激增時，我們也會連續值守服務旅客。"（攝影 記者 潘立峰 部分圖片由天津南站科技商務區、受訪者提供）
