一期打造國際一流服務平臺
聚焦新能源及智能網聯技術研發
經緯恒潤（天津）研究開發有限公司成立于 2019 年，主要承擔汽車電子領域高精尖產品研發及系統集成、整車電子電氣架構設計解決方案咨詢等業務。經緯恒潤在位于西青區的天津南站科技商務區打造經緯恒潤天津研發中心總部項目，致力于成為國際一流的新能源汽車及智能網聯技術研發服務平臺，設立汽車電子開發實驗室、智能網聯測評實驗室、高級別智能駕駛系統開發實驗室及中央研究院天津分部等。項目占地面積 29.8 畝，建筑面積約 7.3 萬平方米，總投資 16.79 億元。投入運營后，將進一步擴充研發人才隊伍，促進本地相關技術人才就業、吸引北京高素質人才來津就業。
二期項目 2027 年投用
助推智能網聯車產業高質量發展
據了解，經緯恒潤天津研發中心（二期）項目于今年 3 月底剛剛開工建設，該項目是經緯恒潤在天津市西青區繼投資建設智能駕駛電子產品北方生產基地、研發中心總部之后的又一重大項目。項目位于西青區天津南站科技商務區匯祥道南側、瑞雪路東側，緊鄰已投入使用的研發中心一期。項目總投資約 6.8 億元，占地面積 2.6 萬平方米，將在一期項目的基礎上建設集產品開發、技術預研、測試驗證、辦公管理于一體的綜合性研發中心。二期項目不僅是經緯恒潤在環渤海地區實現智能網聯全產業鏈由研發、測試到生產全鏈條布局的核心一步，還是天津市車聯網產業強鏈發展的重要一環，將為天津市智能網聯車產業的高質量發展以及京津冀協同發展走深走實起到重要推動作用。預計 2027 年下半年投入運營。
" 公司在發展過程中，西青區政府給予了大力支持，天津地區基礎設施完善、產業基礎良好，未來研發中心二期項目將進一步增強公司在智能網聯汽車電子領域的研究與開發能力，為推動天津市乃至京津冀地區的智能網聯車產業高質量發展注入新的活力。" 這位負責人表示。
站產城一體化發展
盡快啟動天津南站擴站
天津南站科技商務區作為天津市 "1+16" 京津冀產業轉移承接平臺的關鍵組成部分，是西青區落實京津冀協同發展戰略、承接北京非首都功能疏解的主陣地之一。依托天津南站，西青區天津南站科技商務區，是西青區深入推進京津冀協同發展的主陣地。今年，西青區將圍繞站產城一體化建設，進一步加快建設步伐。其中，站產城片區——天津南站科技商務區核心區規劃面積約 4.87 平方公里，四至范圍為西至嘉和路、豐產道、柳靜路，東北至榮烏高速公路，東南至津滄高速公路。
天津南站科技商務區發展有限公司副總經理錢立文表示，2019 年 11 月，國鐵集團與京津冀三地政府聯合批復《京津冀核心區鐵路樞紐總圖規劃（2016 — 2030 年）》，作為大交通樞紐，坐落在天津南站科技商務區的天津南站在既有京滬高鐵基礎上，規劃新增津滄、津雄兩條城際鐵路。依據正在編制的《天津市軌道交通線網規劃（2021 — 2035 年）》等相關軌道交通規劃，天津南站在既有地鐵 M3 線基礎上，將新增 M2 線、M11 線和市域軌道津靜線，將實現京津雄核心區間半小時通達，實現與京津冀主要城市聯通的 1 小時交通圈，天津南站將成為天津面向京津冀發展的綜合交通樞紐和門戶。
西青區將加速天津南站核心樞紐及周邊地區城市設計和控規落地實施，提升南站地區的承載能力。目前，天津南站站房建筑面積約 1 萬平方米，其中候車廳面積 4000 平方米，起初按最高集聚 1000 人設計，如今日均客流量約 3 萬人次，高峰日客流量已達 7.5 萬人次。今年，西青區將積極爭取國家和市里支持，盡快啟動天津南站擴站工作。（攝影 記者 潘立峰 部分圖片由天津南站科技商務區、受訪者提供）
