小鵬 MONA M03 Max 版亮相 將于 5 月底上市 純電續航最高 600km

【太平洋汽車 新車頻道】5 月 20 日，小鵬 MONA M03 Max 版正式亮相，推出 502km 和 600km 兩個版本，將于 5 月底上市交付。同時，鵬汽還將推出兩款 PLUS 版型（基于已交付車型升級而來，整配置及智能化進了升級）。作為了解，現款小鵬 MONA M03 于 2024 年 8 月 27 日上市，共推出 3 款車型，售價區間為 11.98-15.58 萬元，其中 Max 版搭載高階智能駕駛輔助系統，支持高速 NGP、城市 NGP 智能領航輔助駕駛以及智能泊車等功能。

回顧小鵬 MONA M03，其基于Smart Design AI 量化美學打造，整體風格簡潔時尚，前臉 "T" 字形的大燈組造型富有極高的辨識度，呈現出較為個性的一面。在配色上，將新增星暮紫、微灰、星三個新，保留星瀚米、星云白、暗夜黑三款車色，取消了星耀藍和星闕灰兩款配色。

車身側面采用溜背式設計，豐富的線條搭配六輻式輪轂，呈現出較強的運動氛圍，同時，新車還采用隱藏式門把手、掀背式尾門和邊框后視鏡（含 AI 藍燈）設計。車尾造型簡潔，"T" 字形的尾燈與前大燈組相呼應，向上翹的小鴨尾設計也進一步強化運動感。

18 英寸輪轂

19 英寸輪轂

在輪轂方面，將新增全新 R18、R19 輪轂樣式，18 英新造型多輻低阻輪轂（輪胎規格為 215/50 R18），有效降低阻 13counts；19 英五輻運動輪轂，配備其林輪胎，輪胎規格為 235/40 R19。

此外，新車還配備主動式進氣格柵（AGS），配合多處空氣動力學設計，使得該車的風阻系數低至 0.194Cd。在車身尺寸方面，小鵬 MONA M03 的長寬高分別為 4780/1896/1445mm，軸距為 2815mm。

內飾方面，小鵬 MONA M03 采用了極簡的設計風格，僅配備一塊 15.6 英寸懸浮式中控屏，沒有液晶儀表，并采用懷擋式換擋和貫穿式空調出風口設計。配色方面，新車提供拂曉紫（新增）、晨霧灰、夜幕灰三款配色。

座艙方面，將會搭載全棧自研車機系統，內置有高通驍龍 SA8155P 車機芯片，16GB 內存，支持支持 360 度全景影像、3D 感知渲染地圖、手勢控制、多指飛屏、遠程控制以及四音區智能語音助手等功能，且 App商店中還有豐富的小程序。

在智能輔助駕駛方面，小鵬 MONA M03 采用無激光雷達的純視覺智駕方案，其中 Max 版搭載 2 顆英偉達 Drive Orin 芯片，配備 11 個攝像頭、12 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達共 26 個智能駕駛傳感器，支持高速 NGP、城市 NGP 智能領航輔助駕駛以及智能泊車等功能

配置方面，小鵬 MONA M03 Max 版配備 6安全氣囊、360 度全景影像、18 揚聲器高級環繞音響、全景大天幕、前排座椅通風/ 加熱 / 記憶、256 色氛圍燈、自適應遠近LED 大燈、45W 手機無線充電、后排空調出風口等配置。

動力方面，現款小鵬 MONA M03 全系采用前置前驅布局，其中 Max 搭載最大功率160 千瓦驅動電機，官方百公里加速時間為 7.4 秒，最高車速為 155km/h，匹配容量為 62.2 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續航里程為 580km，支持快充，SOC 30%-80% 僅需 26 分鐘內。

底盤方面，新車均采用的前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的形式，轉彎半徑僅為 5.3 米。

編輯點評

小鵬 MONA M03 自去年 8 月底上市交付以來，累計交付量已突破 13 萬輛，并連續 8 個月交付量破萬，期間曾連續 4 個月交付量破 1.5 萬輛，穩居緊湊型純電轎車市場第一，展現出極強的市場競爭力，也成功兌現何小鵬在上市后定下月銷售過萬甚至更高的目標。相信隨著小鵬 MONA M03 Max 版開始上市交付，將持續鞏固其在緊湊型純電轎車市場的霸主地。（文：太平洋汽車 吳啟星）