美國陸軍有多少輛坦克？4650 輛“艾布拉姆斯”主戰坦克，未來戰爭還不夠用

以下文章來源于新大炮兵主義 ，作者潞洲節度

2025 年陸軍需要多少輛坦克？鑒于美國海軍陸戰隊幾乎已經剝離了裝甲部隊，美國陸軍（含國民警衛隊）成為目前美軍中唯一使用坦克的軍種。根據統計，美股陸軍擁有約 4650 輛主戰坦克，當然其中得一半處于預備役和封存狀態。

與許多國家不同的是，美國陸軍只使用一種坦克，就是標志性的 M1" 艾布拉姆斯 " 主戰坦克。 只是陸軍使用的 " 艾布拉姆斯 " 坦克包括 M1A1-SA、M1A2-SEPv2 和 M1A2-SEPv3 等不同的版本。

而最新版本的 " 艾布拉姆斯 " 主戰坦克配備了增強的網絡功能系統、通過爆炸反應裝甲 ( ERA ) 提供的額外保護、改進的彈藥數據鏈（使坦克能夠發射最先進的彈藥）、輔助動力裝置的額外電力……

坦克在現代戰場上已經過時了嗎？

坦克時代真的結束了嗎？

曾經有 " 陸戰之王 " 美譽的坦克，在烏克蘭戰爭中顏面掃地，尤其是處于主動進攻態勢下的俄羅斯，坦克的損失更是驚人，這讓許多人開始質疑坦克在現代戰場上的生存能力。如今，普通步兵已經能憑借廉價的反坦克武器或無人機，在戰場上輕松擊毀或重創包裹厚重裝甲的主戰坦克，尤其是在城市地區或建筑密集的地區坦克受到的考驗更為嚴峻。

根據西方的戰報，烏克蘭軍隊使用輕型的一次性反坦克火箭，即 " 下一代輕型反坦克武器（NLAW）"，在戰斗中摧毀了俄羅斯坦克約 10% 的損失。而 NLAW 的制造商薩博更是公然宣稱，"NLAW 幾乎可以從任何位置發起攻擊 "，不過是從建筑物高處、樹后或壕溝之中。

當然，美國制造的 M1" 艾布拉姆斯 " 主戰坦克、德國的 " 豹 2" 主戰和英國的 " 挑戰者 2" 主坦克，在烏克蘭戰爭中同樣也是損毀眾多，將自己在戰爭中的脆弱展現無遺。鑒于包括 " 艾布拉姆斯 " 在內的各國坦克在戰場上的表現不佳，讓人不得不懷疑它們已經過時。

那么，美國是否應該淘汰坦克呢？

戰術與損失有很大關系

雖然，俄烏戰爭中兩國步兵的勇氣，以及反坦克戰術運用值得稱贊，他們接近在戰場上縱橫馳騁的裝甲車輛，并使用各種反坦克武器將它們擊退。但還是要搞清楚一件事，那就是俄烏兩國是如何使用這些裝甲部隊，這是需要深入研究的問題。

大多數軍事分析家在一個問題上意見一致，那就是俄烏戰爭中坦克在戰場上的損失慘重，并不代表它們將會走向消亡，反而是表明了它們的部署不力，以及在作戰時戰術運用的失誤。

在俄烏戰爭初期，人們一次又一次地看到，由于早春地面解凍，俄烏兩國的坦克縱隊被困在野外，所以只能沿著道路以直線縱隊得方式前進，最終被在遭遇步兵手中各種的反坦克武器，炮兵的大口徑火炮，以及空軍的各種空射彈藥時，被徹底擊潰。

但是在未來戰爭中必須適應體系化作戰方式，所以在聯合兵種作戰中如果使用裝甲部隊，需要得到伴隨步兵、遠程炮兵和空中力量的支援。在體系化的支援西安，坦克的火力和機動性才會發揮最大化的作用，也能在戰場上表現出巨大的破壞力。需要記住的是，雖然飛機可以轟炸精確目標，但想要真正奪取并守住陸地上的據點，最有效的武器還是坦克。

只是，聯合作戰極具挑戰性，需要大量訓練才能真正讓諸兵種在戰場上能夠熟練配合，系統作戰時才能心意相通。美軍曾經 " 雷霆奔襲 " 巴格達的行動就，或許是運作方式的典范。

所以很多外國軍事評論員和分析家強調：" 關鍵在于你使用它的方式…… "

更小、更輕、更快

毫無疑問，" 艾布拉姆斯 " 仍然是這個世界上最先進的坦克之一。但問題是，現代戰場上需要的坦克要變得 " 更小、更輕、更快、更易于部署 "。

雖然反裝甲武器已經讓坦克失去了 " 鐵甲洪流 " 的氣勢，但下一代坦克的防護措施和對抗措施將使其重新領先。 未來的新型坦克將配備更多 " 籠式武器 " 來對抗無人機。這些新型坦克將配備激光和其他定向能武器（DEW），用于擊落來襲的無人機。同時，先進的干擾器也被用于干擾第一人稱視角無人機的無線電信號。

" 艾布拉姆斯 -X" 可以在移動中同時發射無人機，具有發射航向修正彈藥的能力，配備新型、更輕的 120 毫米主炮 XM360，可進行 360 度熱成像操作，具有支持人工智能的指揮和控制能力，以及新一代傳感器數據處理和集成。

新款 " 艾布拉姆斯 " 還將配備無人機操作員，可以偵察并定位裝甲車輛前方的目標。然而，最具創新性和爭議性的改進是混合電力驅動推進系統。據 GDLS 稱，該系統可將燃油效率提高高達 50%，并在降低熱能和聲能特征的情況下確保更高的生存能力。

那么，陸軍到底需要多少輛坦克呢？他們需要新型裝甲坦克，比如 " 艾布拉姆斯 -X"，而且需求的數量也非常多。但是那 4650 輛主戰坦克怎么辦？它們目前還會繼續使用……

所以，目前陸軍的坦克數量不是太多，而且數量不足。