四維圖新宣布與北汽新能源簽署《零部件開發合同》，將為其兩款車型開發泊車軟件產品，未來可能進一步批量供貨。此次合作有望提升北汽新能源在智能泊車領域的競爭力。
四維圖新作為國內領先的智能駕駛解決方案提供商，在高精度地圖、自動駕駛算法等領域擁有深厚積累。其泊車軟件產品基于自研的 " 智駕大腦 " 平臺，可實現多傳感器融合感知、路徑規劃與控制等核心功能。例如，該軟件支持記憶泊車、遠程召喚等高級功能，用戶可通過手機 APP 遠程控制車輛自動泊入車位，顯著提升停車便利性。此外，四維圖新的泊車算法還具備自學習能力，能根據不同停車場的環境特征優化泊車路徑，適應復雜場景下的停車需求。
北汽新能源選擇與四維圖新合作，旨在彌補自身在智能泊車技術上的短板。當前，新能源汽車市場競爭激烈，智能駕駛功能已成為差異化競爭的關鍵。例如，小鵬汽車的 XPILOT 系統、特斯拉的 Autopilot 均以強大的自動泊車功能吸引用戶。北汽新能源旗下車型如 EU5、EX3 等雖在續航和價格上具備優勢，但智能駕駛體驗相對落后。此次合作后，北汽新能源的兩款新車型將搭載四維圖新的泊車軟件，預計可實現 L2 + 級別的自動泊車能力，縮小與頭部品牌的差距。
四維圖新與北汽新能源的合作，反映了智能駕駛技術的 " 分層競爭 " 趨勢。頭部車企如特斯拉、蔚來傾向于自研自動駕駛系統，而二三線車企更傾向于與供應商合作，通過集成成熟方案快速提升產品競爭力。這種模式既降低了研發成本，又能借助供應商的技術優勢實現快速迭代。例如，四維圖新在 2024 年初至 2025 年一季度已獲得基礎行車產品 300 萬套及艙泊產品 60 萬套的新增定點，顯示出其在智能駕駛市場的強勁需求。
然而，合作模式也面臨挑戰。智能駕駛技術涉及數據安全、算法優化等復雜問題，車企與供應商需在技術標準、數據共享等方面達成共識。例如，四維圖新的泊車軟件需與北汽新能源的整車電子架構深度整合，確保系統間的協同工作。此外，隨著自動駕駛技術的發展，用戶對泊車功能的要求不斷提高，如代客泊車、跨樓層泊車等，這對軟件的算法精度和硬件配置提出了更高要求。
通過整合四維圖新的技術優勢與北汽新能源的市場渠道，雙方有望在智能泊車領域實現突破。未來，隨著更多車企加入智能駕駛賽道，類似的合作模式或將成為行業常態，推動中國汽車智能化進程加速發展。
