" 兩次跳票，事不過三，9 月中上旬交付‘不妥協(xié)的影像旗艦’。" 這是魅族科技在新旗艦接連跳票后給魅友許下的承諾。
9 月 15 日，雖是初秋，但珠海還留有夏日的熱度，魅族沒有再一次食言，在總部科技大樓正式推出了魅族 22、AI 拍攝眼鏡 StarV Snap、Flyme AIOS 2 與 Flyme Auto 2 等新品。在發(fā)布會的一開始，星紀(jì)魅族集團(tuán) CMO 萬志強(qiáng)更是直言，" 現(xiàn)在所遇到的困難，大于過去 22 年之和 "。
只是，消費(fèi)電子市場不講情懷，產(chǎn)品是硬道理，只有好的產(chǎn)品，才能穿越周期，這是 " 新魅族 " 需要直面的挑戰(zhàn)。而之所以說是 " 新魅族 "，不僅僅因?yàn)檫@是回歸魅族品牌后開啟的新周期，更在于這也是集團(tuán)新任 CEO 黃質(zhì)潘的首次亮相和主導(dǎo)的第一款產(chǎn)品。
" 不畫餅，把腳步放慢，把所有的精力、能力回歸到產(chǎn)品上做對的事，用合適的資源去做一個比較極致的事情，只要方向?qū)α耍矣X得通過兩年、三年、五年的努力總能做起來。"
用有限的資源做最適合魅友的手機(jī)
" 我對這個手機(jī)還是比較滿意的，在小屏里面的堆疊已經(jīng)是最好的了。" 談及對魅族 22 新品的感受，黃質(zhì)潘對作者說道。其實(shí)，按照正常的節(jié)奏，魅族 22 應(yīng)該在上半年就發(fā)布，但由于內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的調(diào)整加上方向的進(jìn)一步優(yōu)化，導(dǎo)致魅族比友商要慢半拍。
至于發(fā)布會 Keynote 上提到的困難，萬志強(qiáng)進(jìn)一步解釋稱：" 這個困難主要是用戶的期望和我們的進(jìn)度有點(diǎn)錯位了，在當(dāng)下的手機(jī)市場，頭部集中度很高，魅族不可能在每一個產(chǎn)品上都能夠每時每刻做到最好。"
對品牌和市場的重新定位，成為此次新品研發(fā)的起點(diǎn)。魅族 22 主打小屏旗艦，堅(jiān)持做四等邊白面板，配備一塊 6.3 英寸 LTPO 無界屏，機(jī)身采用 2.5D 微弧背蓋工藝，重量 190g，搭載第四代驍龍 8s 移動平臺與 5510mAh 電池，支持 80W 有線與 66W 無線快充，配備四顆 5000 萬像素級鏡頭，新增 13 項(xiàng)影像算法優(yōu)化，起售價 2999 元。
值得一提的是，當(dāng)下旗艦手機(jī)基本配置的都是高通或者聯(lián)發(fā)科最旗艦的芯片，但魅族 22 并沒有。對此，魅族方面表示，" 直接選擇驍龍 8 Elite 芯片，售價 +1000 元，并且下一代旗艦芯片馬上發(fā)布，一下子就過時了。等一等，選擇驍龍 8 Elite Gen5 芯片：售價 +1300-1500 元，最順利的情況下也要到年底才能發(fā)布，延期 6 個月。" 某種程度上，這是基于用戶需求和市場策略的一次 " 妥協(xié) "。
而在魅族 22 發(fā)布后，魅族手機(jī)的產(chǎn)品線更為清晰，一個是主打高性價比走量的千元機(jī) Note 系列，另一個就是數(shù)字系列，未來可能還會有創(chuàng)新探索系列。但是，區(qū)別于其它手機(jī)廠商的產(chǎn)品規(guī)劃，魅族數(shù)字系列一年只會有一款產(chǎn)品，不會有 Pro、Ultra 的區(qū)分。
" 說實(shí)話，我們的資源或者實(shí)力，肯定沒辦法跟國內(nèi)前幾的品牌去直接 PK，這是壓力比較大的地方 "，黃質(zhì)潘坦言，" 可能我們拿不出所有產(chǎn)品線都能對標(biāo)友商的產(chǎn)品，但是我們要拿出有魅族設(shè)計(jì)感的產(chǎn)品，去做一個比較極致的事情，這樣才有價值。"
在他看來，將有限的資源聚焦，做最適合魅友的手機(jī)，這是當(dāng)下的核心。由于資源分配的原因，下一代魅族數(shù)字系列大概率會是在明年 7 月份更新，可能通過一兩年的迭代，重新回到 618 之前發(fā)布的節(jié)奏上來。
All in AI，但不能畫餅
AI 時代，作為最早 All in AI 的品牌，魅族從去年開始一直在加速 AI 在軟件和端側(cè)的應(yīng)用。從業(yè)務(wù)線的劃分來看，除了手機(jī)，XR 和 Flyme 是魅族未來聚焦的另外兩大核心產(chǎn)品線，AI 也是串聯(lián)魅族業(yè)務(wù)生態(tài)的底層技術(shù)。
其中，此次發(fā)布的魅族 AI 拍攝眼鏡 StarV Snap 采用威靈頓框型設(shè)計(jì)，重量 39g，內(nèi)置了驍龍 AR1 平臺，支持直接從眼鏡側(cè)進(jìn)行拍攝與分享。搭載了 1200 萬像素超廣角鏡頭，支持 720P 長時間連續(xù)高清拍攝和 1080P 全高清錄制及 EIS 防抖等功能，首發(fā)價 1999 元。
當(dāng)下，智能手機(jī)是 AI Device 最大的終端，從目前來看不可替代，如果在智能手機(jī)之外要選第二個 AI Device，智能眼鏡是最大可能性的方向，未來也會做到千億級別的市場。據(jù)了解，魅族在 AI+AR 賽道已經(jīng)投入多年，并推出了 BB 方案和光波導(dǎo)方案的 AR 眼鏡，這次 AI 拍攝眼鏡的發(fā)布，也讓其成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多集齊主流技術(shù)方案的品牌。
在系統(tǒng)層面，F(xiàn)lyme AIOS 2 和 Flyme Auto 2 也進(jìn)行了相關(guān)更新發(fā)布。黃質(zhì)潘透露，F(xiàn)lyme Auto 2 合作車型銷量已經(jīng)超過 150 萬，未來一方面是要配合吉利集團(tuán)汽車的迭代，另一方面則是不斷往外拓展新的合作。
從現(xiàn)有的外部環(huán)境來看，無論是手機(jī)、XR 還是系統(tǒng)，AI 都會是未來競爭的核心點(diǎn)。但作者發(fā)現(xiàn)，不同于去年魅族在發(fā)布會上頻繁提及 AI，這次 AI 的出鏡率相對少了些，這與行業(yè)的調(diào)性也有些格格不入。
對此，黃質(zhì)潘給出了自己的答案："AI 落地沒那么簡單，其實(shí)今天 AI 帶給你的體驗(yàn)和實(shí)用性沒那么多，還是要務(wù)實(shí)一些，不畫餅，把那些真正交付的說出來。"
據(jù)了解，不同于一些廠商在 Keynote 上會把未來一年要上線的功能都寫上，黃質(zhì)潘定了一個規(guī)矩，那就是一個月內(nèi)能上線的功能再去跟用戶講，上不了線先別畫餅。" 不要老想著 AI，告訴我你做了什么，AI 能給我用戶帶來什么你再講，要給用戶實(shí)實(shí)在在的東西。"
" 歸航 " 不是喊口號，留在牌桌上才有資格談未來
新的起點(diǎn)，看到了新的變化，更加聚焦魅族、Flyme 品牌，更加聚焦產(chǎn)品，這是在與黃質(zhì)潘交流之后，作者對魅族的新印象。不過，從產(chǎn)品的角度來看，或許會有人認(rèn)為魅族現(xiàn)在變得 " 求穩(wěn) " 起來，缺少了行業(yè)應(yīng)有的沖勁和激進(jìn)。
其實(shí)，這個問題的核心還要回到文章的一開始，在有限的資源下該怎么去選擇？魅族做了全新的平衡與調(diào)整，聚焦用戶去做產(chǎn)品的個性化，這是其基于市場和自身經(jīng)營條件下做的取舍，是現(xiàn)階段的選擇。
但是，黃質(zhì)潘認(rèn)為該做的再難也要堅(jiān)持做，比如數(shù)字系列，" 一部旗艦機(jī)投入要很大，把錢掙回來很難，都是虧本賣。但是必須去做，如果不做的話，會慢慢跟消費(fèi)者距離越來越遠(yuǎn)。‘歸航’不是喊口號，先在牌桌上，才能談以后。我現(xiàn)在要保證我們的產(chǎn)品、口碑，不需要所有人都認(rèn)可我，要把粉絲牢牢抓在手上，然后把新的用戶再拉進(jìn)來。"
一時間，感覺魅族又回到了當(dāng)初那個 " 小而美 " 的時代，但大浪淘沙，現(xiàn)在的環(huán)境要遠(yuǎn)比十年前更復(fù)雜，魅族要想重新證明自己沒那么容易。不過，黃質(zhì)潘依舊堅(jiān)信，把腳步放慢，只要方向?qū)α耍ㄟ^兩年、三年、五年的努力總能做起來。（本文首發(fā)于鈦媒體 APP，作者｜杜志強(qiáng)，編輯｜鐘毅）
