2025 年 4 月特斯拉英國銷量僅 1,203 輛，同比暴跌 62%，創下 2023 年以來最低紀錄。市場分析指出，大眾 ID.7、比亞迪海豹等競品以更高性價比搶占市場份額，而特斯拉產品老化問題凸顯—— Model Y 自 2020 年發布以來未進行重大換代，其 WLTP 續航里程已被極星 4 超越 15%。
為扭轉頹勢，特斯拉宣布將于 6 月推出 Model Y 改款車型（內部代號 Juniper），升級重點包括寧德時代 M3P 磷酸錳鐵鋰電池、線控轉向系統和 HW 5.0 自動駕駛硬件。英國官網顯示，新款 Model Y 起售價維持 45,000 英鎊不變，但后驅版續航提升至 382 英里（現款為 331 英里）。馬斯克在社交媒體上宣稱：" 這是史上最具價值的 Model Y。"
渠道問題同樣制約特斯拉表現。相比比亞迪在英國簽約的 120 家經銷商，特斯拉直營門店僅 28 家，且集中在一二線城市。農村地區消費者抱怨：" 最近的服務中心在曼徹斯特，維修需預約三周以上。" 為此，特斯拉計劃與英國連鎖汽車服務集團 Halfords 合作，利用其 700 余家門店提供基礎保養服務。
更深層的挑戰來自品牌形象。YouGov 調研顯示，英國消費者對特斯拉的 " 創新領導者 " 認知度從 2022 年的 68% 降至 2025 年的 43%，而 " 質量不穩定 " 負面評價上升至 29%。近期曝光的 Autopilot 誤判交通信號燈事件進一步削弱用戶信任。分析師認為，特斯拉需在改款車型中同時解決技術痛點與用戶服務短板，否則歐洲市場份額恐被中國品牌蠶食。
