英力士汽車北京中心開業，深耕中國高端越野市場

網通社快訊 5 月 22 日，英力士汽車北京中心正式開業，標志著品牌在中國高端硬派越野車市場的進一步深耕。

英力士汽車全球首席商務官 Mike Whittington 表示：" 英力士汽車北京中心的開業，標志著我們在中國市場戰略布局的關鍵里程碑。我們也觀察到中國消費者對越野車的需求正不斷升級——他們不僅追求卓越的越野性能，更注重可靠的品質與個性表達的需求?；诖?，我們推出了英力士擲彈兵。"

英力士汽車全球首席商務官 Mike Whittington 表示：" 英力士汽車北京中心的開業，標志著我們在中國市場戰略布局的關鍵里程碑。我們也觀察到中國消費者對越野車的需求正不斷升級——他們不僅追求卓越的越野性能，更注重可靠的品質與個性表達的需求?；诖?，我們推出了英力士擲彈兵。"

目前，英力士汽車已在部分核心城市打造了擲彈兵銷售與服務中心。秉持 " 長期主義，深耕中國 " 的戰略眼光，英力士汽車計劃將持續拓展一線及核心二線城市的市場布局，加速完善銷售網絡與售后服務體系，為用戶提供沉浸式、高效、貼心的購車及售后體驗。

北京首批車主交付

英力士擲彈兵的設計秉承實用精神，以性能和功能作為首要考量：方正的車身設計融合創新 30/70 分體式后門，極大提升空間利用率；車身側面的多功能帶和卓越的車頂載荷能力為車主提供了豐富的裝備搭載方案。

內飾方面，英力士擲彈兵回歸機械操控本質，盡可能采用傳統的指針和機械設計，保留大量實體按鍵，強調直觀操控感，與傳統越野車數字化趨勢形成差異化。全車支持內外沖洗，車內配備五個排水閥和防塵防水部件，完美適應越野場景需求。

在性能操控方面，英力士汽車擁有專業級底盤調校與動力匹配，能在復雜路況帶來不錯的駕駛體驗。

英力士擲彈兵采用全封閉式箱體結構梯形底盤，鋼板厚度達 3.5 毫米，搭配五連桿前后懸架，確保車身在極端路況下的剛性與抗扭性；全時四驅，手動雙速分動箱，搭配可鎖定的中央差速器，可選裝前、后差速鎖，以及百路馳或者普利司通全地形輪胎，賦予車輛強大的脫困能力；搭載寶馬 BMW 3.0 升渦輪增壓直列六缸汽油發動機，匹配采埃孚 8 速自動變速箱，動力輸出平順且適應高強度越野需求。

在開業儀式現場，英力士汽車正式啟動 " 跨界生態賦能計劃 "：英力士汽車將為意大利高端競賽自行車品牌 Pinarello 在國內的專業賽事與騎行活動，提供官方保障后援車輛支持，為專業騎手及車主的征程保駕護航；同時，還將與丹麥戶外生活品牌、亞洲首個 Nordisk Village —— Nordisk Village YUNNAN，達成長期合作伙伴關系，為其系統化地提供從徒步露營到野外探險的全場景越野服務。

英力士汽車多元跨界實踐，延續了英力士集團 " 突破邊界 " 的探索精神。英力士集團作為全球石化行業的領航者，在全球涉足 36 個業務板塊。近年來，集團致力向消費品、體育、汽車等多元領域拓展，展現了跨產業協同的傳奇。

尤其在體育競技領域，從組建英力士擲彈兵自行車隊、支持梅賽德斯 -AMG 馬石油 F1 車隊、挑戰美洲杯帆船賽的英力士 Britannia 帆船隊，到助力埃魯德 · 基普喬格改寫馬拉松人類極限，乃至投資曼聯足球俱樂部，英力士集團彰顯多元跨界實力與影響力。

通過構建 " 競技 + 戶外 " 的雙生態圈層，英力士汽車將工業制造的精密性與人類探索的原始渴望深度融合，讓專業保障成為突破極限的底氣。

英力士汽車北京中心的開業，體現了品牌對中國市場的長期承諾，也展現了其在豪華越野車領域的持續創新與突破。

（圖 / 文 網通社 王穎萍）