千呼萬喚始出來，備受外界關注的小米 YU7 來了！
5 月 22 日，在北京國家會議中心，小米汽車第二款車型——小米 YU7 正式發布。" 小米 YU7 和特斯拉 Model Y 一樣，共推出 3 個不同版本車型，標準版車型續航為 835 公里。" 小米創始人、董事長雷軍表示，小米 YU7 將于 7 月正式上市發布。
對于外界喊出的小米 YU7 定價為 19.9 萬元，雷軍在發布會上回應稱：" 這是不可能的，對標 Model Y 的配置，賣到三十幾萬元差不多。"
此外，雷軍稱，截至目前，小米 SU7 系列上市一年零兩個月累計交付超 25.8 萬輛汽車，4 月份交付了 2.8 萬輛，成為 20 萬元級別以上所有車型的銷量冠軍。
雷軍表示，總結小米過去五年成功經驗，最重要的原因是堅持技術為本。" 五年前，小米曾宣布投入 1000 億元，預計五年研發投入為 1020 億元，其中 2025 年預計達 300 億元。" 雷軍稱，未來五年，小米決定在核心技術的研發上再投入 2000 億元。
小米 YU7 全系標配激光雷達
小米 YU7 中文名為 " 小米御 7"，寓意 " 陸地戰車，御風而行 "。據雷軍介紹，小米 YU7 長寬高分別為 4999/1996/1608（1600）mm，軸距達到 3000mm，定位為中大型純電 SUV。
" 小米 YU7 與小米 SU7 一脈相承，我們做經得起時間考驗的設計。小米 YU7 是我們為先進時代精英潛心打造的先進 SUV。" 雷軍稱，小米 YU7 有著極為鮮明的特點，既有優雅造型和高性能，還提供了豪華感和空間的舒適性，同時還有先進的智能科技。
據雷軍介紹，新車共有三種動力版本，分別為單電機后驅、雙電機四驅、雙電機高性能四驅。其中，單電機后驅版本裝載 96.3kWh 磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續航達 835km。兩款四驅版則分別采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，CLTC 純電續航達 770km。
在車輛配色方面，小米 YU7 共有寶石綠、鈦金屬色、寒武巖灰等顏色供用戶選擇。內飾方面，小米 YU7 配置了一套全新視覺交互系統——小米天際屏全景顯示 HyperVision。
動力配置上，小米 YU7 采用純電驅動，提供單 / 雙電機可選，百公里加速可達 3.23 秒。其中，雙電機四驅版車型的前后電機最大功率分別為 220kW 和 288kW，綜合功率達到 508kW（691 馬力），最高車速可達 253km/h；單電機后驅車型的最大功率為 235kW，最高車速為 240km/h。
在輔助駕駛方面，雷軍表示，小米 YU7 搭載英偉達 Thor 芯片，具備 700 TOPS 算力。同時，該車還搭載了探測距離達到 200 米的激光雷達、1 個 4D 毫米波雷達、11 個高清攝像頭和 12 個超聲波雷達。與小米 SU7 不同的是，小米 YU7 將全系標配小米汽車的端到端輔助駕駛功能，且搭載激光雷達。
欲與 Model Y 一較高下
小米 YU7 選擇進入的是比轎車市場競爭更為激烈的 SUV 市場，且直接瞄準了特斯拉的 ModelY 來進行競爭。而雷軍在發布會前一天（5 月 21 日）表示：" 這個領域高手如林，每個都有超強的競爭力，確實競爭非常激烈。但我相信，YU7 有著不可替代的獨特魅力。"
5 月 22 日，乘聯分會秘書長崔東樹在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，小米 YU7 會是一輛很有競爭力的車，會對 Model Y 產生一定沖擊，但并不一定代表 Model Y 銷量會下降。中國 SUV 市場是一個高增長的市場，能容下很多新車型的入局。
在全球純電動 SUV 市場中，特斯拉 Model Y 長期位列全球新能源汽車銷量冠軍。然而，近年來，隨著中國自主汽車品牌的強勢崛起，特斯拉 Model Y 在中國市場正面臨著前所未有的競爭壓力。
2025 年 1 月 10 日，特斯拉 Model Y 煥新版正式登陸特斯拉中國官網，同時上線首發版車型。彼時，特斯拉方面發文稱：" 盡管對比，能夠超越 Model Y 的，只有煥新 Model Y。" 不僅如此，特斯拉還發布了配文為 " 煥新 Model Y，盡管對比 " 的微博。對此，雷軍第一時間回應 " 好的 "，并直接點出了小米 YU7。
值得注意的是，小米 YU7 并不是首款正面 " 硬剛 "Model Y 的車型。已經上市的樂道 L60、極氪 7X、智界 R7、阿維塔 07、比亞迪唐 L 等車型均對標 Model Y。今年 1 月，小鵬汽車在煥新 Model Y 發布之前更是宣稱，" 小鵬 G7 可能是今年 25 萬級最具競爭力的 SUV"。
事實上，不少車企高管都曾宣稱旗下產品要超過 Model Y，" 全面對標 Model Y" 幾乎是新能源汽車界屢見不鮮的宣言。" 中國車企在合圍。把 Model Y 從占據了這么久的第一名（位置上）拉下來，這是每一個中國汽車人都希望看到的事情。" 智己汽車 CMO 李微萌在接受記者采訪時稱。
蔚來創始人、董事長李斌也曾對記者表示，Model Y 在 25 萬元這條價格線上形成了一個引力場。這一價格線上邊、下邊有很多非常棒的車。
不過，從已公布的銷量來看，價格在 20 萬元左右的國產 SUV 超越 Model Y 的目標至今未能實現。
公開數據顯示，今年第一季度，Model Y 累計銷量約 8.19 萬輛，形成斷層式領先；智界 R7 累計銷量約為 2.87 萬輛；樂道 L60 累計銷量約為 1.48 萬輛；極氪 7X 累計銷量約為 1.47 萬輛；阿維塔 07 累計銷量約為 1.34 萬輛。
" 小米 YU7 上市后應該會賣得很好，但 Model Y 并不會受到太大沖擊。" 崔東樹解釋稱，Model Y 是一款具有獨特創新科技的產品，具備很強勁的市場競爭力，購買人群也更為理性。
有 " 黃牛 " 稱可代訂小米 YU7
小米 YU7 還未發布，就被 " 黃牛 " 盯上了。5 月 21 日，記者發現某二手交易平臺出現了大量商家發布的 " 代訂 YU7" 頁面，代搶費 1000 元 ~1.2 萬元不等。
多數商家發布代訂 / 代購 / 代拍消息時均提及 "F 碼（小米優先購買資格碼）"" 首批提車 " 等。" 代訂的流程跟自己下單一樣，只要把個人信息和需要選擇的車輛配置、顏色給我就行。" 一位代訂小米 YU7 的商家稱，" 先鎖單，提車時間用戶確定沒問題后，再把定金轉我代付款，確認沒問題后再把代訂的費用付在平臺上付給我，費用為 5000 元。"
不僅如此，上述代訂商家還多次強調稱，其使用的軟件比普通用戶搶得更快，付款也更快，且一定能搶到首批名額。
還有一位代訂費 2000 元的商家對記者表示，其手上擁有內部員工才有的內部優惠券—— 2000 元抵 5000 元的優惠券。不過，其向記者透露，首批名額已經預約完。" 提前半個月，小米 YU7 首批交付的名額就被一些盲訂的用戶搶完了。" 該商家稱。
對于上述代訂一事，記者第一時間向小米集團方面進行求證，對方回應稱：" 代訂是假的，小米汽車的下單渠道只有官方通道。" 小米集團相關工作人員表示，目前，官方僅開通了 YU7 的預約咨詢通道，沒有開啟過盲訂。
5 月 22 日，北京某小米汽車銷售人員也告訴記者：" 別相信那些所謂的代訂，很多客戶都被騙錢了。自己就能定，別相信那些廣告，都是假的。"
5 月 22 日午間，小米集團公關部總經理王化也通過個人微博發文稱，" 又到了各種假預訂、幫搶、售價信息傳播的時間段，請大家不要相信 "。而雷軍宣布的 "（小米 YU7）今晚不會開啟小定 "，無疑給正在被 " 炒 " 熱的 " 代訂圈 " 潑了一盆涼水。
每日經濟新聞
