今日，微博認證博主 " 周浩然 Sean" 發(fā)文向比亞迪致歉。在致歉內容中，該博主稱在去年 5 月 19 日自己發(fā)文稱比亞迪公司幕后操控自媒體詆毀同行企業(yè)蔚來，以上言論純屬捏造，構成了對比亞迪公司名譽權的侵害。現本人在此公開澄清，并鄭重地向比亞迪公司表達最誠摯的歉意。
關于周浩然 Sean 道歉之事，主要是因為此前該博主曾在微博發(fā)文透露：" 車世紀和蔚來的官司已經判完了，希望當初在背后給這個話題買流量、給資料的品牌體面點，私下幫車世紀把賠款交了 "，彼時該博主還在轉發(fā)評論中直指比亞迪。目前，關于周浩然 Sean 此前發(fā)表的直指比亞迪的言論均已刪除。
關于周浩然 Sean 說所的事件，是在 2023 年，蔚來汽車公布對博主 " 車事紀 " 提起訴訟。主要是針對該博主在 2022 年 6 月 2 日，發(fā)布了一條關于標題為《比亞迪和蔚來，誰在割韭菜？》的視頻。
視頻中該博主稱：" 蔚來 ES8 在國內售價 47-63 萬，出口到了挪威售價是多少？折合人民幣 41-46 萬。" 彼時，蔚來方面指出該博主發(fā)布的視頻有誤導，指出蔚來在國內和挪威銷售的車型均分為 " 整車購買 " 與 " 電池租用服務 " 兩種模式。2023 年蔚來汽車與車世紀的名譽侵權案有了一審判決結果，法院判定上海云梯信息科技有限公司旗下網絡賬號 " 車事紀 " 連續(xù)三十天置頂發(fā)布向蔚來的致歉聲明，同時在判決生效十日內賠償蔚來經濟損失人民幣三十萬元。
對于此次該博主的致歉，有汽車博主指出，這個事就是給自媒體敲響警鐘，尤其是有真實流量的博主，更是要謹言慎行。
值得一提的是，隨著網絡時代的帶來，輿論的傳播非常的迅速，一些不好的輿論確實會給企業(yè)帶來一定的負面影響。針對 " 網絡水軍 "" 黑公關 " 惡意攻擊企業(yè)等行為，今日中央網信辦也發(fā)布消息稱，決定即日起，在全國范圍內啟動為期 2 個月的 " 清朗 · 優(yōu)化營商網絡環(huán)境—整治涉企網絡‘黑嘴’ " 專項行動。對于詆毀攻擊企業(yè)產品質量、經營狀況，捏造虛假信息抹黑企業(yè)聲譽，對企業(yè)進行惡意投訴。組織、操縱 " 網絡水軍 "" 黑公關 "，聯動發(fā)布涉企負面信息，惡意攻擊企業(yè)或企業(yè)家等行為，進行集中整治，著力維護企業(yè)和企業(yè)家網絡合法權益。
汽車行業(yè)關注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平臺
