據多家媒體報道，上任不到半年的周钘不再擔任名爵品牌事業部總經理，接替者是原上汽大眾品牌 ID 營銷高級總監陳萃，至于周钘的去向，暫時還不清楚。
對于這一人事變動信息，名爵品牌暫未未作出回復。目前，周钘微博認證仍為名爵品牌事業部總經理。不過，周钘的職務變動似乎早有跡象，不管是擔任五菱事業部副總經理還是名爵品牌事業部總經理，周钘的個人微博更新動態都很密集，在微博上匯報工作進展、征集品牌發展意見等，一度是在微博上發微博頻率最高、與用戶互動的最勤的車企高管，但從 5 月開始，周钘便降低了更新頻率，5 月 11 日后便不再發過與名爵品牌相關的微博，5 月 19 日最后一次更新到現在。
資料顯示，周钘深耕汽車行業已多年，在汽車營銷領域以及品牌建設方面擁有豐富的工作經驗，回顧其工作履歷，周钘算是上汽集團的一名老將，今年 37 歲的他已在上汽集團工作 13 年，于 2011 年加入上汽通用五菱，此后先后任職上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監、上汽通用五菱事業部副總經理等職務。2019 年，周钘擔任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監，一年后升任上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監。2022 年 8 月，周钘轉身加入小米汽車，擔任小米汽車營銷方面負責人，直接向雷軍匯報工作，不過，其任職這一職務僅半年左右便辭職了，當時小米方面表示，周钘離職是因個人和家庭原因。此后，周钘重返上汽通用五菱，其任上汽通用五菱產品營銷中心副總經理，在其任職期內主導了上汽通用五菱的發展，" 人民需要什么，五菱就造什么 " 是五菱的初心，而這句家喻戶曉的口號也是出自周钘之口，在其帶領下還打造爆款 " 神車 " 五菱宏光 MINIEV。2024 年 12 月，周钘調任上汽名爵品牌事業部總經理。
擔任名爵品牌事業部總經理之初，周钘曾表示 2025 年銷量目標要比 2024 年翻一番。今年1-4 月，名爵國內銷量為34839輛，其中銷量最高的車型是 MG5，為 25770 輛，占總銷量 74%。在國內市場，MG 品牌的銷量表現很不理想。
陳萃也是一位年輕的高管，曾任上汽大眾大眾品牌市場營銷傳播策略高級經理、上汽大眾汽車有限公司大眾品牌 ID. 營銷高級總監等職務，主要負責大眾 ID. 系列新能源車型的市場戰略、用戶運營及品牌建設。據上汽大眾發布的數據顯示，2024 年 ID. 家族銷量 13.02 萬輛，同比增長 23.8%，作為 ID. 家族最暢銷的車型，ID.3 上市至今累計銷量超 20 萬輛。雖然相比于自主品牌新能源還有很大的距離，但 ID. 家族在合資品牌新能源市場確實表現亮眼。
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