昨晚，長城舉辦了混動重卡的上市發(fā)布會。
新車售價 53.66 萬起，一共四款配置，最高售價為 61.66 萬元。相比普通燃油卡車，價格方面大致貴了 15 萬元左右。
據(jù)長城官方透露，普通卡車的重載百公里油耗在 30 升以上，而長城混動重卡只要 20 升出頭，能節(jié)油近 10 升。
一部分網(wǎng)友認為，混動雖然貴，但確實能降低油耗進而降低開支。而且，混動卡車因為有電機的加持，起步更快、行駛更安靜，還能通過動力電池給車輛空調(diào)供電，晚上在服務(wù)區(qū)休息時，不用讓車輛怠速了。
他們還認為，卡車一般跑長途為主，在高速行駛時，除了剎車或盤山道路混動有優(yōu)勢，正常路況并無能耗方面的優(yōu)勢，所以意義不大。
