網通社評論 從北京整體遷入天津經開區，與總部僅 " 十分鐘之遙 "。一汽豐田這步棋背后深意，正是要用 " 空間換時間 "，在智電時代的新賽道上，搶得關鍵的起跑優勢。
6 月 28 日，一汽豐田汽車銷售有限公司正式在天津啟動業務，這是其成立 22 年來首次跨省域搬遷 , 標志著研產銷一體化布局邁入了全新階段。這一變化，縮短的不僅是地理位置，更是研、產、銷之間那道看不見的 " 決策通道 "。
從北京到天津經開區，銷售公司與一汽豐田總部的物理距離被壓縮至 "10 分鐘車程 "。這看似微小的改變，實則打通了研產銷一體化的 " 最后一公里 "。
正如官方所指出的，這將使一汽豐田在市場一線的 " 供需管理、資源配給 " 變得前所未有的 " 高效靈活 "，能更敏捷地捕捉市場變化，調整產品策略。研產銷的深度融合，為一汽豐田打造了一面以市場為指揮棒的快速響應系統。
RCE 體制：中國需求驅動的本土化引擎
研產銷一體化是骨架，而以中國用戶需求為導向的 "RCE 體制 " 則是驅動這一體系高效運轉的靈魂。遷址天津，讓銷售公司得以更緊密依托一汽豐田技術研發分公司的力量。
技術研發分公司聚焦智能網聯、信息安全、新能源集成等前沿領域，其存在是本土化創新的技術根基。銷售團隊與研發團隊近在咫尺，意味著市場一線的真實聲音、用戶需求的細微變化，能以最短路徑直達研發中樞。雙方聯合開展 " 先進技術預研 "，將共同驅動 " 新能源產品煥新、高階輔助駕駛功能強化、網聯 AI 智能體 " 等關鍵領域的迭代升級。
這種深度融合，為一汽豐田 " 加速產品迭代與本土化進程 " 提供了澎湃動力，確保為銷售一線輸送的，是真正契合中國市場的 " 彈藥 " 與支持。
遷址不僅是物理空間的轉移，更被定位為團隊文化與戰斗力重塑的 " 新起點 "。官方以 " 雄鷹換羽 " 為喻，傳遞出自我變革的決心——決心 " 打造一支更務實、更高效、更有凝聚力、更有戰斗力的銷售團隊 "。
新環境激發新面貌。與本土研發團隊 " 形成合力 " 的天然優勢，將使這支煥新的隊伍更能理解產品技術內核，更精準地向市場傳遞價值。在智能化、電動化轉型的關鍵窗口期，這樣一支能打硬仗的團隊，是一汽豐田應對挑戰、把握機遇的核心資產。
遷址天津，對一汽豐田是戰略升級，對天津經開區乃至整個天津汽車產業亦是重大利好。 作為 " 唯一總部落戶天津的整車企業 " 和 " 本地配套率最高的整車企業 "，一汽豐田本就具備極強的產業鏈帶動能力。其 2025 年 5 月數據顯示，產量占天津全市的 56.2%，產值占比高達 65.1%。銷售公司的入駐，不僅強化了 " 一汽豐田中國區總部 " 功能，更初步形成 " 上下樓即上下游 " 的產業聚集效應。
產業鏈配套商如豐瑞汽車科技、日電信息系統等已緊隨其后入駐天津經開區 MSD，多家關聯企業也在洽談落地中。這將持續壯大區域汽車產業生態圈，鞏固天津作為北方重要汽車產業基地的地位。經開區也明確表示將 " 繼續提升服務質量 "，助力一汽豐田在 " 數智化轉型、綠色低碳生產 " 等重要領域深化發展，實現共贏。
遷址天津，整合資源、激活戰力、貼近市場，正是一汽豐田立足當下，以更敏捷的身姿擁抱智能電動化未來的關鍵一躍。依托研產銷一體化新格局與煥然一新的團隊面貌，一汽豐田這艘航船已調整航向，向著中國汽車產業 " 智電浪潮 " 深處堅定揚帆。
（圖 / 文 網通社 王穎萍）
