【太平洋汽車 新車頻道】6 月 30 日晚，比亞迪海鷗（詢底價|查參配）第 100 萬輛正式下線，據了解比亞迪海鷗達成此次百萬銷量目標僅用時 27 個月，成為全球最快達成 100 萬輛銷量里程碑的純電 +A00 級車。下線儀式當晚，比亞迪海鷗同步加推一款海鷗自在版車型，售價 7.88 萬元，其搭載 38.88kWh 電池組，CLTC 純電續航為 405km。
| 比亞迪海鷗智駕版指導價 |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 305KM 活力版 | 6.98 |
| 405KM 自在版 | 7.88 |
| 305KM 自由版 | 7.88 |
| 405KM 飛翔版 | 8.58 |
作為一款加推的新車型，這輛海鷗自在版與在售車型并沒有明顯區別，依然是家族式的 " 海洋美學 " 設計
理念，車身造型呈現出犀利與凌厲的風格，對比同價位的城市代步車追求的圓潤感設計，這輛比亞迪海鷗自在版更有幾分個性的味道。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為 3780/1715/1540mm，
軸距為 2500mm。
內飾方面，海鷗自在版延續現款車型設計，布局簡潔明了，配備 7 英寸組合儀表和 10.1 英寸懸浮中控屏幕，搭載 DiLink 100 智能車載系統，支持智能語音交互、比亞迪智能云服務、5G 網絡、手機 APP 遠程控制以及應用
商店等功能。
配置上，這輛海鷗自在版配備
LED 大燈、16 英寸
鋁合金輪轂，并配備 6
安全氣囊、方向盤 4 向手動調節、
前排座椅加熱、主駕座椅 6 向電動調節、主駕車窗一鍵升降帶防夾等多項實用配置。
比亞迪海鷗自在版基于 e 平臺 3.0 技術打造，搭載
最大功率55 千瓦前置單電機系統，峰值
扭矩135 牛 · 米，官方 0-50km/h 加速時間為 4.9 秒，
最高車速為 130km/h。續航上，海鷗自在版搭載 38.88 千瓦時磷酸鐵鋰刀片電池組，CLTC 純電續航為 405km，支持最大 40 千瓦充電
功率，SOC 30%-80% 為 30 分鐘。需要注意的是，這輛海鷗自在版并未搭載 " 天神之眼 C" 智能駕駛輔助三目版系統。
編輯點評
相比于海鷗自在版的上市，今晚比亞迪海鷗的百萬下線儀式顯然更能讓人感到振奮。自 2023 年 4 月上市以來，比亞迪海鷗以現象級表現橫掃國內市場：不僅強勢蟬聯 2023 年、2024 年 A00 級市場年度銷量冠軍，而且在 2024 年斬獲轎車市場年度銷量冠軍，成為細分市場和全品類市場雙冠王車型。
橫掃國內 A00 純電市場的同時，比亞迪海鷗在國際市場上同樣斬獲不小：2024 年，比亞迪海鷗在巴西累計
上牌21968 輛，成為巴西最暢銷的純電車型；今年 5 月，比亞迪海鷗于意大利、法國、德國、西班牙、匈牙利、波蘭、瑞士等 15 個歐洲國家同步舉行上市發布會，并同步開啟預定，開啟全面走向國際市場的進程。
從 2023 年 4 月上市至今，比亞迪海鷗僅用 27 個月達成累銷 100 萬輛，成為全球最快達成 100 萬銷量里程碑的純電 +A00 級車，不僅為 A00 級市場注入全新活力，也引領著 A00 級市場高質量發展。坦率講，現如今的消費者想要買一輛純電 A00 級車時，已經很難繞開比亞迪海鷗做選擇了。（文：太平洋汽車 甘峰）
