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      雷科技 剛剛

      追覓無人機(jī)官宣!跨界大家電后再“上天”,憑什么抗擊大疆?

      前有 " 天空之王 " 落地生根,后有 " 陸地之王 " 上天發(fā)芽。

      沒錯(cuò),2025 可以說是頭部廠商的跨界大年:大疆利用多年的無人機(jī)技術(shù)積累打造了第一款掃拖一體機(jī)器人 ROMO;影石憑借自己在全景相機(jī)上的沉淀和市場(chǎng)口碑,將新品牌影翎 Antigravity 及全球首款全景無人機(jī) A1 帶了出來 ......站在高端智能清潔前沿的追覓,早在半年前已經(jīng)宣布過一次重大的領(lǐng)域跨越——高端大家電。

      追覓的高端大家電腳步尚未穩(wěn)固,已經(jīng)開始下一輪的強(qiáng)勢(shì)跨界。8 月 20 日,追覓科技確認(rèn),將正式拓展無人機(jī)業(yè)務(wù),戰(zhàn)略布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。

      (圖片來自追覓)

      據(jù)了解,目前追覓正在積極組建專業(yè)的無人機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì),且核心團(tuán)隊(duì)架構(gòu)已初具雛形。其中,追覓科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就有很多人來自清華大學(xué)的 " 天空工場(chǎng) ",自帶航空航天技術(shù)基因。另外,有知情人士透露,追覓無人機(jī)項(xiàng)目當(dāng)中還有來自大疆、美團(tuán)等多人加入,這些品牌在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域都是妥妥的 " 專業(yè)對(duì)口 "。

      另外,追覓無人機(jī)項(xiàng)目的前期運(yùn)作模式偏向電商,會(huì)通過 " 貼牌 " 的方式搶占市場(chǎng),后續(xù)再走技術(shù)自研。技術(shù)、打法均已到位,接下來只剩下一個(gè)疑問:低空領(lǐng)域嚴(yán)重頭部化的今天,還有影翎品牌入局,追覓此時(shí)只身闖進(jìn)低空領(lǐng)域,是為什么呢?

      實(shí)際上,追覓科技跟無人機(jī)早已結(jié)緣。

      追覓官網(wǎng)的創(chuàng)始人介紹中提到,畢業(yè)于清華大學(xué)航空航天專業(yè)的俞浩,是中國最早的四旋翼開發(fā)者、三旋翼飛行器發(fā)明者,同時(shí)也是清華大學(xué) " 天空工場(chǎng) " 的創(chuàng)始人。

      在清華大學(xué)期間,俞浩創(chuàng)立的 " 天空工場(chǎng) " 是清華大學(xué)校內(nèi)規(guī)模最大的學(xué)生科技組織,聚集了來自清華大學(xué)不同學(xué)院、不同專業(yè)領(lǐng)域的大神,包含航天、計(jì)算機(jī)、電子結(jié)構(gòu)等專業(yè)。而 " 天空工場(chǎng) " 團(tuán)隊(duì),也變成了追覓科技核心的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)。

      俞浩從清華畢業(yè)后剛好趕上無人機(jī)最火的時(shí)候," 天空工場(chǎng) " 本身也有極高的專業(yè)相關(guān)性,但他最終還是將自研高轉(zhuǎn)速馬達(dá)帶到了智能家電里。為什么不順勢(shì)進(jìn)入無人機(jī)賽道,從俞浩當(dāng)時(shí)的創(chuàng)業(yè)初衷可以了解到。

      (圖片來自雷科技攝制)

      第一,他希望做的產(chǎn)品要千家萬戶能用,像自來水一樣普及,無人機(jī)雖然很酷,但它并不是一個(gè)千家萬戶都會(huì)使用的產(chǎn)品;第二,要有一定的技術(shù)壁壘,而且這個(gè)技術(shù)壁壘隨著時(shí)間推移,能變成又長又寬的雪道,讓公司在其它領(lǐng)域也可以進(jìn)行技術(shù)的延展和拓寬。

      所以,無人機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)于追覓科技而言,與其說是跨界,不如說是一種 " 回歸 "。

      事實(shí)證明,俞浩當(dāng)初的選擇成就了今天的追覓,以高速數(shù)字馬達(dá)、機(jī)器視覺、語音交互為核心競(jìng)爭(zhēng)力,幫助追覓在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。根據(jù)追覓科技官方數(shù)據(jù),2025 年 1-5 月掃地機(jī)器人銷售額同比增長 178%,并在 18 個(gè)國家和地區(qū)取得市占率第一。

      正如俞浩所說,追覓科技堅(jiān)持長線技術(shù)研發(fā),目的就是為了沉淀出在哪個(gè)品類都能夠跑通的技術(shù)模塊,高轉(zhuǎn)速電機(jī)、AI 算法,在各個(gè)行業(yè)都有極高的復(fù)用性,包括之前官宣的大家電,空冰洗產(chǎn)品無一不依賴驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 AI 算法,無人機(jī)亦是如此。

      并且,通過 " 技術(shù)復(fù)利 " 和 " 聚焦痛點(diǎn) " 的打法,追覓往往能夠給行業(yè)帶來意料之外的技術(shù)創(chuàng)新,比如帶有雙機(jī)械臂的 X-Wind 空調(diào),就是融合了追覓 AI 機(jī)械臂技術(shù)的創(chuàng)新形態(tài)產(chǎn)品。在 AWE2025 雷科技與追覓科技的專訪當(dāng)中,孟佳提到,外界對(duì)大家電行業(yè)形成了固化認(rèn)知,許多巨頭深耕多年,產(chǎn)品功能、形態(tài)很難再發(fā)生大的變化,也做不出什么突破性創(chuàng)新,但追覓認(rèn)為消費(fèi)者仍然有未被解決的需求,機(jī)會(huì)很大。

      在雷科技看來,天空中的無人機(jī)無非就是四個(gè)螺旋槳和一套相機(jī)的集合,形態(tài)上已經(jīng)多年沒有發(fā)生改變,何嘗不是追覓孟佳口中的 " 固化形象 " 呢?

      大家電的腳步都沒站穩(wěn),為什么追覓又打起無人機(jī)的主意?雷科技認(rèn)為,自研高速電機(jī)和 AI 算法的成熟,促使追覓向其它領(lǐng)域進(jìn)行延展是一方面。

      另一方面,追覓看到了低空領(lǐng)域尚未被開發(fā)的市場(chǎng),或者是尚未被解決的行業(yè)痛點(diǎn),公司已經(jīng)有相當(dāng)規(guī)模的主力業(yè)務(wù),且增長勢(shì)頭穩(wěn)定,有一定的余力拓寬業(yè)務(wù)范圍。

      (圖片來自追覓官網(wǎng))

      不觸及消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),選擇工業(yè)級(jí)方向,有追覓自己的理由:無人機(jī)依舊不是千家萬戶的剛需產(chǎn)品;大疆和影石在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)摩拳擦掌,追覓可能意在 " 避其鋒芒 "。

      有業(yè)內(nèi)人士指出,追覓的無人機(jī)產(chǎn)品會(huì)采用激光雷達(dá) + 視覺的融合模式,并且定位可能不會(huì)太高。大疆長期占據(jù)全球 70% 至 85% 的無人機(jī)市場(chǎng)份額,在北美、歐洲、亞洲等主要市場(chǎng)處于壟斷地位。再加上還有影石創(chuàng)新這樣的新晉玩家,在首款無人機(jī)上也下了不少的功夫,低空賽道必將有一場(chǎng)大戰(zhàn)。

      雖說追覓科技和影石創(chuàng)新都跨界進(jìn)入無人機(jī)賽道,但雷科技認(rèn)為兩家目的并不相同。

      對(duì)于影石創(chuàng)新而言,全景相機(jī)和運(yùn)動(dòng)相機(jī)是公司的核心產(chǎn)業(yè),不過運(yùn)動(dòng)相機(jī)市場(chǎng)本身規(guī)模有限,增長速度逐漸放緩,屬于天花板較為明顯的細(xì)分品類。再加上,大疆在運(yùn)動(dòng)相機(jī)領(lǐng)域步步緊逼,Action、Pocket 產(chǎn)品線增長勢(shì)頭強(qiáng)勁,最近還拿出了首款全景相機(jī)產(chǎn)品,全景相機(jī)不再是影石創(chuàng)新的 " 舒適區(qū) "。

      在這樣的挑戰(zhàn)下,影石創(chuàng)新基于自身在全景相機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)積累,和第三方孵化出影翎及其首款全景無人機(jī) Antigravity A1,帶著獨(dú)特的操作交互以及全景相機(jī)兩大差異化殺入無人機(jī)領(lǐng)域,以謀求全新的增長。

      而追覓是跨界廠商里為數(shù)不多從 " 大眾市場(chǎng) " 跳至 " 小眾市場(chǎng) " 的,其無人機(jī)前期采用的是速成的 " 貼牌 " 策略,說明追覓在無人機(jī)市場(chǎng)布局上有一定的緊迫性。不過這也就意味著,在轉(zhuǎn)向技術(shù)自研之前,追覓的無人機(jī)短期內(nèi)可能不像之前跨界大家電一樣,給行業(yè)帶來一些不一樣的東西,或者是引發(fā)行業(yè)的重新思考。

      (圖片來自豆包 AI 生成)

      所以,追覓科技和影石創(chuàng)新都跨界進(jìn)低空賽道,但兩家暫時(shí)還不會(huì)存在直接競(jìng)爭(zhēng)的可能。而追覓無人機(jī)的真正對(duì)手,是大疆創(chuàng)新、中航無人機(jī)、翼飛智能等工業(yè)級(jí)無人機(jī)品牌。

      換個(gè)角度看,和大疆做 ROMO 一樣,無人機(jī)和掃地機(jī)器人完全是兩撥消費(fèi)群體,追覓在中高端智能清潔領(lǐng)域占盡優(yōu)勢(shì),不代表無人機(jī)產(chǎn)品就有很多人買。無人機(jī)市場(chǎng)最關(guān)注的是參數(shù)、飛控、定位、圖傳,以及惡劣環(huán)境下的工作穩(wěn)定性等,追覓的經(jīng)驗(yàn)不一定有前輩們豐富。

      另外,比起產(chǎn)品和技術(shù),品牌口碑的養(yǎng)成,對(duì)追覓而言或許挑戰(zhàn)更大,更能理解為什么追覓不把消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)當(dāng)做無人機(jī)的主陣地。

      這并不是雷科技看衰追覓無人機(jī),市場(chǎng)口碑的建立和技術(shù)推進(jìn)需要長線發(fā)展,很契合追覓堅(jiān)持長線技術(shù)研發(fā)的精神內(nèi)核。追覓不是一日半日就能做到高端智能清潔市場(chǎng)第一,無人機(jī)也是同樣的道理。

      不同于消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),工業(yè)級(jí)無人機(jī)并非只有大疆一家可選,也不是一個(gè)天花板明顯的市場(chǎng)。

      另外,以工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)為抓手,雷科技認(rèn)為能夠讓追覓的無人機(jī)更快地獲取市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),畢竟商用產(chǎn)品對(duì)工業(yè)級(jí)無人機(jī)有更高的標(biāo)準(zhǔn),使用環(huán)境更加極限,使用場(chǎng)景覆蓋也比消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品更豐富,包括但不限于巡邏、拍攝、運(yùn)輸?shù)取?/strong>

      其中,大疆創(chuàng)新在全球工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)份額超 50%,農(nóng)業(yè)和測(cè)繪領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。另外,物流配送、電力巡檢等細(xì)分領(lǐng)域,無人化趨勢(shì)明顯,近兩年增長很快。

      對(duì)于追覓而言,工業(yè)級(jí)無人機(jī)賽道要面對(duì)大疆這樣的強(qiáng)勢(shì)存在,但同時(shí),豐富的使用場(chǎng)景也說明大量的機(jī)會(huì)。但以俞浩本人 " 要么不做,要么做世界第一 " 的性格,追覓踏入無人機(jī)領(lǐng)域,一定是對(duì)核心技術(shù)的向外 " 平移 " 充滿了信心。

      我們可以期待一下,在技術(shù)復(fù)利的推動(dòng)下,結(jié)合高速電機(jī)和 AI 機(jī)械臂兩種核心技術(shù),這樣的新形態(tài)產(chǎn)品,或許會(huì)成為追覓無人機(jī)日后在大疆、影石創(chuàng)新等品牌中脫穎而出,實(shí)現(xiàn) " 地面王者 " 到 " 空中強(qiáng)者 " 的轉(zhuǎn)變。

      一切還很早,我們短期內(nèi)也無法接觸到追覓的無人機(jī),但希望追覓也能在無人機(jī)領(lǐng)域中有智能清潔一般勢(shì)如破竹的實(shí)力。

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