從股價走勢圖來看，比亞迪股份近日連續(xù)突破歷史高位，其背后有三大利好因素驅(qū)動：
首先是業(yè)績超預(yù)期增長。2025 年一季度，比亞迪凈利潤達 91.55 億元，同比增長 100.4%；銷量同比增長 59.81% 至 100.08 萬輛。2024 年全年營收 7771 億元，凈利潤 402.5 億元，研發(fā)投入 542 億元，均創(chuàng)歷史新高。
銷量端上，2025 年 4 月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車銷量達 38.01 萬輛，同比增長 21.34%，1-4 月累計銷量 138.09 萬輛，同比增長 46.98%。
其次是全球化戰(zhàn)略加速落地。根據(jù)相關(guān)資料，比亞迪在新加坡市場表現(xiàn)突出，前 4 月銷量 3002 輛，市占率 20% 超越豐田；巴西、泰國等海外工廠投產(chǎn)，一季度出口 20.61 萬輛，占總銷量 20.59%。2024 年全球銷量達 427 萬輛，同比增長 41%。
最后是資金方面的利好。根據(jù)恒生指數(shù)公司公布季檢結(jié)果，其中，恒生科技指數(shù)調(diào)入比亞迪股份，變動將于 6 月 9 日起生效。據(jù)中金測算，此次新納入的比亞迪股份預(yù)計將獲得約 20 億美元的被動資金流入，流入時間約為 2.7 天。
機構(gòu)如何看待比亞迪？
花旗在其報告中再次上調(diào)比亞迪目標價，稱今年前四個月的中國乘用車出口格局進一步利好比亞迪。分析師 Jeff Chung 等人在報告中表示，比亞迪純電動車出口市場份額從 2024 財年的 23% 大幅上升至 2025 年前四個月的 38%。中國插電式混合動力車出口增長驚人，尚未形成市場共識。
他們還指出，對于 2026 年潛在的價格下調(diào)，比亞迪具備最強的應(yīng)對能力。比亞迪 2025 財年出口 80 萬至 100 萬輛的目標進展順利?；ㄆ旆謩e上調(diào)比亞迪港股和 A 股目標價至 727 港元、669 元人民幣，此前花旗已于 2 月上調(diào)該股目標價。
