6 月 26 日消息，比亞迪官宣推出全新 DiLink 車載游戲手柄，目前已在比亞迪汽車 APP 開啟預(yù)售，官方售價 199 元。
好家伙，比亞迪一個造汽車的，居然跨界跑去做游戲手柄？我們一起看看它有什么獨(dú)特的地方。
這款 DiLink 車載游戲手柄，支持比亞迪、安卓、蘋果、Switch、Windows、Steam 六大平臺，真正做到了打破平臺壁壘。要知道，一般的手柄可能只支持兩三個主流平臺，對比之下，比亞迪手柄全面覆蓋了當(dāng)下玩家常用的智能設(shè)備與游戲平臺，一個手柄，全部滿足。而且在連接方式也做到了一鍵智聯(lián)，支持車機(jī) / 安卓 /Switch/Windows 四大平臺，并同時具備藍(lán)牙、2.4G、有線三模連接。
對于比亞迪提供的多種連接模式，小雷是覺得它是真正在乎用戶體驗的，它想到了用戶可能遇到的全部情況。比如，在車內(nèi)沒有藍(lán)牙信號干擾的情況下，可以使用 2.4G 連接，又或者在家里，用戶可以選擇有線連接，以追求低延遲。這是很多低價手柄做不到的。
據(jù)悉，目前擁有游戲中心 APP 的比亞迪車輛均適配這款游戲手柄，并且車機(jī)一次可以同時連接兩個手柄，支持雙人游戲，為車主和乘客帶來更多互動娛樂選擇。讓小雷最喜歡的是，它內(nèi)置了王牌競速等熱門游戲，讓用戶無論是在車內(nèi)通勤碎片時間，還是沉浸式宅家對戰(zhàn)，只要有屏幕的地方，都能隨時隨地來一局。
這個霍爾手柄遙感一體成型設(shè)計，采用了先進(jìn)的無接觸感應(yīng)技術(shù)，并且運(yùn)行過程中無物理接觸磨損，直接在根源上面杜絕遙感漂移，確保操作精準(zhǔn)無誤。而霍爾扳機(jī)則通過單彈簧設(shè)計與電磁感應(yīng)技術(shù)，實現(xiàn) 256 級力度變化，響應(yīng)間隔小于 0.1mm，給玩家?guī)眄樆氖指校瑫r反應(yīng)也更加迅速。玩家能夠清晰感受到每一次扳機(jī)操作帶來的細(xì)膩反饋。
至于其他方面，比如人體工學(xué)設(shè)計讓手柄貼合手掌，長時間握持也不易疲勞。四馬達(dá)全域震動，能精準(zhǔn)反饋游戲中的撞擊、爆炸等場景，帶來沉浸式體驗。ABXY 方向鍵采用新型導(dǎo)電硅膠，回彈迅速、壽命長達(dá) 500 萬次。雙背鍵支持自定義編程，可設(shè)置常用快捷鍵，助力玩家實現(xiàn)快速靈活操作。
小雷更期待的是，這個手柄的震感能不能與車內(nèi)的音響聯(lián)動，如果可以實現(xiàn)，整體下來游戲體驗直接拉滿！
小雷只能說，比亞迪手柄貴有貴的道理，它的核心優(yōu)勢就是深度適配比亞迪。
在游戲手柄市場中，霍爾雙擎手柄都在百元以內(nèi)，更何況馬達(dá)、自定義按鍵什么的都不算得上是賣點，大家只需要 79 元就能買到同等級的配置。
而比亞迪游戲手柄就像它的名字，在適配自家比亞迪汽車上面無疑是最好的。說到底，199 元的定價不僅是硬件成本問題，還是整車娛樂體驗的價值延伸。其性價比是否符合預(yù)期，還需消費(fèi)者結(jié)合自身需求判斷。
總的來說，比亞迪的這款游戲手柄，在各方面都是不差的，就是價格偏高。如果你不是比亞迪車主的話，小雷并不推薦大家去買，因為市面上完全能找到性價比更高的平替產(chǎn)品。
對于這款比亞迪的手柄，大家怎么看？評論區(qū)聊聊。
