6 月 24 日，嵐圖汽車攜手中央廣播電視總臺央視財經 · 風云汽車直播間，于武漢智能網聯測試場舉辦以【嵐圖 FREE+「超」好開】為主題的新車預售直播發布會。在嵐圖汽車 CEO 盧放的陪同下，嵐圖汽車品牌大使鄧超與總臺主持人陳偉鴻、郭若天共同體驗了嵐圖 FREE+ 的進階硬核實力和智能科技。
硬核體驗開場：極智駕享與安全操控獲得 " 超 " 點贊嵐圖 FREE+ 開場即控場。武漢當地連日的降雨，讓測試場地的路面變得異常濕滑，但這極端的條件卻好似為 FREE+ 的出場拉滿了氛圍感。當嵐圖 FREE+ 陪伴鄧超完成緊張刺激的連續漂移過彎入場后，嵐圖 FREE+「超」好開的直播發布會也正式拉開了序幕。在這次直播中，嘉賓在多個測試項目中，直觀、全面地體驗了嵐圖 FREE+ 的駕控實力、智能科技與舒適設計。
智能安全實測：從被動防護到主動預判的技術躍遷
在隧道中模擬黑夜及雨霧復雜環境下的高速 AEB 測試中，嵐圖 FREE+ 和專業車手展開了激烈的 " 人機大戰 "。系統對障礙物的判斷、制動響應比專業車手更快，剎停后保留的安全距離也更長。對于
嵐圖 FREE+ 由激光雷達、毫米波雷達和攝像頭組合形成的感知能力，嵐圖汽車 CEO 盧放信心十足：" 這臺車比人看得遠、看得準、看得多、看得清楚，反應更快、動作更及時、決策更準確，能幫我們駕駛員做決策、保障安全駕駛。"而高速行駛中突遇前車變道、暴露障礙物的場景，考驗的則是 eAES 的性能表現。嵐圖 FREE+ 瞬間完成制動加轉向的緊急操作，避免碰撞，車輛穩穩并入安全車道。嵐圖 FREE+ 的 136 項安全升級中，側向主動避險系統等創新配置，正推動 SUV 安全標準從 " 保護乘客 " 向 " 預防事故 " 進化。
駕控性能革新：豪華底盤技術的平民化突圍
在飛坡測試與 1 公里蛇形繞樁環節，嵐圖 FREE+ 的 EDC 可變魔毯底盤展現出超越同級的機械素質。當鄧超駕駛嵐圖 FREE+ 以 80km/h 速度完成飛坡時，車身姿態保持得非常穩定、貼服。
而在長達 1 公里的超長蛇形繞樁測試中，副駕放置的豆腐在激烈繞樁后完好無損，48 個樁竿間車身側傾角度控制出色，印證了 EDC 系統每秒 100 次的調節能力與嵐圖 FREE+ 的動態舒適性。
智能交互升級：從功能堆砌到場景化體驗的范式轉移
嵐擎模式的全擬真換擋系統，堪稱新能源時代對駕駛樂趣的重新定義。當嵐圖汽車 CEO 盧放啟動該模式時，低沉的聲浪與 AR-HUD 換擋提示形成沉浸式體驗，這種 " 情緒價值拉滿 " 的設計，直擊新能源車主對駕駛激情的情感需求。
嵐圖汽車 CEO 盧放在嵐圖 FREE+ 露營地坦白局中，闡述了嵐圖對于產品價值的定義：" 我們不是單純地堆配置，嵐圖造車的理念是極致聽勸，每個細節都是為用戶而來、為用戶而做。"
嵐圖 FREE+ 定位為 " 極智駕享大五座 SUV"，同時滿足 " 家庭實用 " 與 " 個性表達 " 的雙重需求。
嵐圖 FREE+ 預售價 22.99 萬元起，憑借其在智能、駕控和用戶價值上的全面進階，該車型在開啟預售后 18 小時訂單即突破 10000 臺。
你會關注
