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      車質網 6分鐘前

      向“智能生活艙”進化 試駕理想 L7 煥新版

      作為造車新勢力中率先實現盈利的領軍者,理想汽車憑借其精準定位的 L 系列,在競爭激烈的 SUV 市場構筑了難以撼動的優勢。其中,定位大五座的理想 L7 與理想 L6 組成銷量基石,月銷破萬已經不是什么難事。如今,2025 款理想 L7 煥新版更是通過對配色、電池、底盤以及輔助駕駛等方面進行一系列升級,用車體驗再次進階,可以說是 30 萬級大五座 SUV 的最佳之選。

      外觀:新增藍灰特別版冷光漆

      2025 款理想 L7 煥新版整體外觀與老款車型基本保持一致,依舊采用家族式設計,讓人一眼就能識別出這是臺理想車型。此外,新車全系增加了藍灰特別版冷光漆可選,視覺效果十分穩重。

      細節方面,車頭依舊配備辨識度極高的星環日間行車燈,大燈則被安放在底部兩側位置。橫貫車頭的下格柵以及周邊裝飾件全部采用全黑化處理,頗具視覺沖擊力。此外,新車升級了 ATL 全天候激光雷達,體積減小 60%,重量也輕了 60%,擁有最大 120 ° 超廣視野和 200m 超遠探測能力。

      車身側面和尾部變化不大,隱藏式門把手增強了科技感,全新的 21 英寸輪轂看上去非常大氣,輪胎配備米其林 PS4 SUV 系列,價格不菲,具體規格為 265/45 R21。尾部貫穿式的尾燈與車頭相呼應,有著較強的未來感。

      內飾:打造 " 智能生活艙 "

      進入車內,新車同樣沒有太大變化,依舊是以 " 沉浸式空間交互 " 為核心,營造出不俗的科技氛圍。4.82 英寸儀表盤內部僅顯示擋位、電量等功能,更多的駕駛信息可以通過 13.35 英寸 HUD 抬頭顯示來查看。此外,新車采用了大量軟性皮質包裹,無論從觀感還是觸感,都給人一種溫馨的居家感。

      理想 L7 煥新版依托于雙聯屏、高通驍龍 8295P 芯片的高算力,以及高度成熟且功能全面的智能語音交互系統,共同構筑了其智能座艙的核心競爭力。同時,應用商店提供海量精選車載應用,覆蓋影音娛樂、生活服務、兒童教育等多場景需求,展現出強大的數字化交互體驗。

      評測車在舒適性方面更是一把好手,前 / 后排座椅不僅非常柔軟,而且均配備加熱、通風以及按摩功能,同時還提供了額外的軟枕,靠在上面非常舒適。另外,評測車還搭載了分段式不可開啟天窗和 256 色車內環境氛圍燈。無論是觸手可及的細膩材質、體貼入微的功能配置,還是精心調校的光影氛圍,理想 L7 煥新版都精準切中了家庭用戶對高品質出行生活的核心訴求,真正詮釋了何為 " 移動的家 " 的舒適真諦。

      性能:標配魔毯空氣懸架

      動力方面,評測車搭載由 1.5T 發動機 + 雙電機組成的增程式動力系統,發動機最大功率 113kW,電動機總功率 330kW,CLTC 純電續航 286km,CLTC 綜合續航可以達到 1421km。這套動力系統堪稱是為家庭用戶提供了 " 高性能 " 與 " 零焦慮 " 兼得的終極出行方案。

      實際駕駛起來,評測車整體的加速能力、制動感受以及轉向手感都與老款車型基本一致,開起來得心應手。得益于電驅動的特性,起步時動力 " 零遲滯 ",深踩加速踏板的瞬間,G 值陡然攀升,推背感可以持續到中后段。

      制動腳感經過精心調校,初段保留些許虛位避免點頭現象發生,中段制動力線性釋放,深踩則觸發強勁且可控的減速力道,給予駕駛者十足的信心。

      不同的是,理想 L7 煥新版全系標配魔毯空氣懸架,帶有雙腔空氣彈簧和 CDC 連續可變阻尼減振器,山路行駛側傾角、加速時俯仰角以及制動時的俯仰角都有所降低,連續彎道駕駛讓人更有信心。

      輔助駕駛方面同樣有所升級,理想 AD Max 的輔助駕駛芯片升級為英偉達 Thor-U 芯片,算力達 700TOPS,處于行業領先水平。而硬件升級的最終目的,是為了支持下半年升級理想最新的 VLA 司機大模型,其能夠提供語音駕駛指令執行、漫游找車位、拍照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。簡單來說就是,你可以對車輛說 " 開得太快了 "、" 走右邊車道 " 等指令,聽上去是不是很科幻?不過實際體驗如何,還要等升級后才能知曉。

      空間:大五座名副其實

      乘坐空間方面一直是理想 L7 的拿手好戲,身高為 178cm 的體驗者分別進入前 / 后排,此時腿部和頭部均有可觀的余量。同時,在滿載狀態下,后排橫向空間也足夠,不會感到擁擠。

      儲物空間方面,評測車不僅儲物數量多,而且位置也特別合理。前排中控屏下方配備了兩個 50W 風冷手機無線充電板和一個儲物槽,再往后是兩個帶限位器的水杯架。底部采用掏空處理,可以容納較多的物品。

      后備廂表現同樣不錯,常規狀態下容積達 801L。左側進行了掏空處理,上方配備后排座椅電動放倒,右側則設置了網兜,實用性表現出眾。

      安全:配置豐富

      安全方面,評測車擁有豐富的主 / 被動安全配置,包括前排中間氣囊、主動剎車 / 主動安全系統、車道偏離預警系統、前 / 后駐車雷達以及 360 度全景影像等。其中,360 度全景影像畫質較為清晰,畸變情況也控制得比較合理,便利性不錯。

      總結:

      理想 L7 煥新版在保留爆款基因的同時,通過對底盤、軟硬件等方面升級,進一步夯實了 30 萬級大五座 SUV 的領先地位。它不僅是一臺車,更像是移動的 " 智能生活艙 ",每一處細節都圍繞家庭需求進行打磨。

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