日前，別克品牌旗下的 GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版偽裝測試車曝光。從曝光的偽裝測試車來看，別克 GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版在外觀設計上延續了別克品牌一貫的高端大氣風格，同時在細節之處進行了精心優化。
工信部申報信息顯示，GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版將繼續提供 6 座和 7 座兩種座椅布局，滿足不同消費者的需求。無論是家庭出行還是商務接待，都能提供寬敞舒適的乘坐體驗 。
別克 GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版的最大亮點在于其電池系統的升級。新車配備了容量為 34.8 千瓦時的三元鋰電池，CLTC 工況純電續航里程增加至 202 公里，相比在售的磷酸鐵鋰電池版本（純電續航 138 公里），續航能力大幅提升。
更令人驚喜的是，GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版具備 5C 充電倍率，30%-80% 電量充電時間僅為 15 分鐘。相比之下，在售的磷酸鐵鋰電池版本 30%-80% 電量充電時間為 33 分鐘。
動力方面，別克 GL8 陸尊 PHEV 三元鋰版將繼續搭載 1.5T 發動機與前置單電機組成的插電混動系統，系統綜合功率為 292 千瓦，系統綜合扭矩為 580 牛 · 米。
來源：電車之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903197.html
