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      差評 28分鐘前

      國產手機終于要用上 eSIM 了,但我勸你別抱太大期待。。。

      The following article is from 差評硬件部 Author 托尼

      不知道大伙兒前陣子有沒有刷到這么條新聞 —— 中國聯通、中國移動、中國電信這三大運營商,在今年下半年將要全面重啟 eSIM 業務。

      要知道 eSIM 這玩意兒在國內一直挺 " 偏科 ",過去幾年基本就圍在智能手表、平板電腦、物聯網這些 " 配角 " 設備里打轉 —— 手機圈喊了這么多年要砍掉實體卡槽換上 eSIM,卻始終是雷聲大雨點小。

      所以一開始,我還以為運營商這次頂多只是 " 炒個冷飯 ",把之前已經下線的業務重新撿起來,壓根沒往心里去。

      直到。。。前陣子中國聯通直接把手機 eSIM 的開通頁面甩了出來,我才意識到事情沒那么簡單 —— 好家伙,國內 eSIM 終于要殺進國產手機領域了,你的下一臺手機,可能真沒地方插實體 SIM 卡了。

      其實 eSIM 的原理說穿了很簡單,它把傳統 SIM 卡功能直接集成到了設備芯片上,直接省去了祖傳的卡槽位。

      這部分空間騰出來后,廠商就能在手機里塞下更大的電池,堆更猛的攝像頭模組,或者直接把手機做輕做薄,而且理論上,之后我們攜號轉網也不用跑營業廳了,空中直接寫號就行,不用再看運營商臉色 ~

      再加上一張 eSIM 還能存好幾個號( 雖然不能同時用 ),出國旅游想開當地手機號,可能點幾下屏幕就搞定了。

      聽起來很美好吧?但我接下來就想給大家潑一盆冷水了 —— 對于國產手機很可能馬上就要用上 eSIM 這事兒,大伙兒最好還是不要抱太大的期待,因為這玩意兒落地之后,背后的麻煩可能比便利更扎眼。

      首先就是換機帶來的麻煩。

      要是遇到像咱硬件編輯部這種,經常得把號換到新手機上做評測,我都怕觸發運營商風控給整封號。。。

      其次是辦理流程問題。

      但以國內目前的大環境,大概率還是得跑營業廳,像目前中國聯通 eSIM 手機業務就要求首次辦理的用戶必須 " 上門辦理 " 或 " 到廳辦理 ",如果是線下操作,那辦理流程其實跟實體 SIM 卡沒啥本質區別。

      還有出國可能也會遇到麻煩。

      這會兒全球還有大把國家和地區還在用實體 SIM 卡,普通手機直接買個當地手機卡插上去就行:

      要是你拿個只支持 eSIM 的手機到了這些地方,如果不想斷網,那就只能選擇曲線的方式 —— 買 eSIM 旅游卡。

      對,沒錯,跟實體 SIM 卡一樣,eSIM 也有旅游卡,現在很多手機自帶的 " 國際上網 " 功能,實際上就是靠 eSIM 實現的( 廠商預制的單一用途 eSIM,僅用于漫游數據,不涉及通話、短信等功能 )。

      但問題在于,這些 eSIM 旅游卡的定價通常都比直接買當地實體旅游 SIM 卡要貴,我隨便選了三個熱門旅游目的地國家,對比了下它們的價格,普遍都是實體 SIM 卡要便宜些,但相對來說有效期也短。

      另外,別指望國行手機能隨便寫境外 eSIM,就算 eSIM 上線了,大概率也會跟現在蜂窩版 iPad 一個路子 ——

      國行設備在國內只能激活國內運營商的 eSIM,只有到了國外才能激活國外運營商 eSIM;而國際版設備則不支持激活國內運營商的國內 eSIM 套餐,但可以用國內運營商的國際業務,費用會比國內套餐貴。

      這意味著如果你買了臺國外 eSIM 的手機,國內那些量大管飽的套餐可能都跟你無緣了,換成是實體 SIM 卡設備就沒這問題 ~

      說白了,eSIM 這玩意,嚴格來說算不上啥革命性的技術,相比實體 SIM 卡,它還是有很多局限性,不像 4G、5G 那樣對 2G、3G 是全方位碾壓,不過話說回來,國內 eSIM 想玩得轉,其實核心在運營商。

      現在的情況是 —— 聯通對 eSIM 的支持最積極,目前已經在 25 個省市恢復了 eSIM 業務,還悄悄上線了 eSIM 手機業務開通頁面,準備試點,移動的 eSIM 也處于逐步推進的狀態,后續業務將逐步開放。

      至于電信,算是這里邊最保守的,還處在觀望當中,客服稱目前 eSIM 業務還沒完成升級,暫時無法辦理,也沒有升級完成的具體時間通知,我看了下之前買的智能手表,果然開不了電信的 eSIM:

      看看這幾家推 4G、5G 還有手表 eSIM 的路數就知道,手機 eSIM 估計也逃不開老套路 —— 先在幾個一二線城市搞試點,然后再慢慢鋪開到其他城市,真要等全國上下都能用上,沒個三五年怕是懸。。。

      這就導致要是你的城市還沒開通手機 eSIM 業,那即便買了支持 eSIM 的手機,也沒法在本地用上。

      再加上國內移動用戶數量高達十幾億,實體 SIM 卡那套插卡即用的祖傳手藝,早已深入人心,想讓它徹底退出歷史舞臺,沒個五年、八年幾乎不太可能,總不能要求所有人立刻扔掉用了十幾年的實體卡。

      換句話說,在從實體 SIM 卡過渡到 eSIM 的這段時間里,如果手機廠商只做 eSIM 手機,那等于是把一大批用戶直接拒之門外,所以我推測,未來國行手機很可能會采用 " 實體卡 + eSIM " 的方案 ——

      eSIM 在國內只能寫國內三大運營商的號,實體卡槽則起到一個保底的作用,不至于手機買回來用不了。

      美版 iPhone 剛開始用的就是這種方案,蘋果從 2018 年推出的 iPhone XS 開始,用的就是 " 實體 SIM 卡 + eSIM " 的混合方案,直到 iPhone 14 這一代,它才敢在美國徹底砍掉實體卡槽,全面轉向 eSIM。

      說到底,新技術落地,從來不是一帆風順,eSIM 想革了實體 SIM 卡的命,運營商的服務流程得跟上,用戶的習慣得培養,監管邊界得摸清,廠商的設計得優化。。。這里面要趟的渾水,要踩的坑,多著呢。

      而在我看來,比起用個 eSIM 還得處處妥協,我更盼著哪天手機能直接連衛星 —— 管你在深山老林還是遠洋孤島,掏出手機信號滿格、消息秒刷、位置秒定,這種 " 地球 Online,永不下線 " 的安全感,才是通信技術的終極形態~

      撰文:胖虎

      美編:煥妍

      圖片、資料來源

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