要聞提示
1.諾基亞起訴極氪、領克等專利侵權
2.李想：理想i8在產(chǎn)品力上沒有對手，友商開始摸著理想過河
3.騰訊披露：有足夠芯片做AI訓練，不會過度依賴現(xiàn)有GPU資源
4.傳上汽通用五菱、華為合作升級，寶駿品牌有望用上 Hi 模式
5.DeepSeek AI 應用更新：支持對話內容生成分享圖
6.線下難購低配版，消費者質疑榮耀手機銷售渠道與宣傳不符
7.裁員近 85%，馬斯克透露 X（推特）現(xiàn)在只有 1200 名員工
8.英偉達否認市場傳聞：下代 Rubin AI GPU 進展順利
今日頭條
諾基亞起訴極氪、領克等專利侵權
近日，據(jù)德媒報道，諾基亞已對吉利集團及其旗下四大品牌——極氪、領克、路特斯及Smart——發(fā)起專利侵權訴訟，波及吉利在歐洲18個國家的32家分公司。涉案專利聚焦蜂窩通信領域的標準必要專利（SEP），包括EP3799333（4G/5G前導序列分配）和EP4090075（5G波束切換技術）等核心專利。
一旦被認定侵權成立，吉利相關車型將在德國、法國、意大利、荷蘭等18國面臨全面禁售。這一時間點精準狙擊了吉利的歐洲擴張計劃：2024年吉利出口量達41.45萬輛，同比增長57%，其中歐洲市場貢獻關鍵份額，領克更以4萬歐元以上單價蟬聯(lián)中國品牌銷冠。
中國車企的歐洲征程正在遭遇和中國手機企業(yè)類似的經(jīng)歷，諾基亞在訴訟中祭出的核心專利EP3799333，此前也曾用于起訴OPPO、vivo等中國手機廠商導致這些廠商在德國被禁售。此外，諾基亞的訴訟可能只是手段，最終目的是促使吉利集團與其就4G/5G技術使用許可費進行談判。行業(yè)人士警示，中國車企在加速出海的同時，亟需構建專利風險防控體系，避免因技術許可問題遭遇"卡脖子"。（電動知家）
國內資訊
李想：理想i8在產(chǎn)品力上沒有對手，友商開始摸著理想過河
8月14日消息，理想汽車CEO李想發(fā)文稱："為什么理想 i8 市場反響會不錯？因為理想 i8 處于"有沒有"的競爭賽道，產(chǎn)品力上沒有真正意義的對手。"
李想表示，如果將競爭分為兩個賽道來看：一是有沒有，二是好不好。當需求一直存在，但沒有被及時洞察和解決，我們第一個解決了，就進入了藍海市場，沒有真正的對手。理想i8，現(xiàn)在就處于這個階段。而當一些友商們反應過來，開始"摸著理想過河"，推出了和我們類似的產(chǎn)品時，就進入了"好不好"的競爭階段。
李想稱，理想i8、理想MEGA處于敵無我有的"有沒有"賽道；理想L系列處于貼身肉搏的"好不好"賽道，對我們來說，兩條賽道都重要，都要做好。這番將自家產(chǎn)品歸為"無競品"的論斷，讓網(wǎng)友直呼曾經(jīng)的李想又回來了。
李想以理想發(fā)家史佐證其觀點：理想ONE打破增程技術認知壁壘，L系列首創(chuàng)"冰箱彩電沙發(fā)"的家庭空間范式，MEGA以5C超充解決里程焦慮，均因搶占尚未被滿足的"深層需求藍海"而成功。如今，定位于全尺寸純電SUV的i8承襲同一邏輯——當6座大空間與800V超快充結合時，"市場上沒有能對標的玩家"。（新浪科技、電動知家）
8月14日消息，發(fā)布2025年第二季度財報后，騰訊8月13日晚間召開業(yè)績交流會。最新財報中，AI是一大關鍵詞。業(yè)績交流會上，騰訊管理層也重點談到AI。騰訊管理層表示，公司密切關注AI開發(fā)進度，關注大模型性能演進，通過理解用戶需求和習慣改進AI產(chǎn)品，同時也著眼讓AI提高現(xiàn)有業(yè)務的效率，例如廣告、游戲、金融科技。
對于AI運算依托的芯片，騰訊管理層表示，芯片進口的情況還需要觀察。騰訊目前有足夠的芯片來做訓練，并升級現(xiàn)有模型，推理方面則有不同的芯片選擇。在軟件方面，公司也會進一步改進，以提高推理效率，從而減少對芯片能力的依賴，騰訊會嘗試在相同數(shù)量的芯片上運行更多工作負載。
騰訊此前計劃增加今年的資本開支，用于支持AI相關的業(yè)務等。在第一季度資本開支同比增長91%的基礎上，第二季度資本開支同比增長119%至191億元。騰訊管理層在業(yè)績交流會上表示，對于資本支出目標，公司尚未進行新的修改。更早前，國家網(wǎng)信辦就美國英偉達算力芯片H20漏洞后門安全風險約談該公司，也算是變相給國內公司采購時敲響警鐘。（第一財經(jīng)、快科技）
傳上汽通用五菱、華為合作升級，寶駿品牌有望用上 Hi 模式
8月14日消息，據(jù)媒體報道，上汽通用五菱與華為之間的合作將進一步升級，寶駿品牌或采用Hi模式。另有知情人士稱，具體合作細節(jié)暫時還未對外發(fā)布。對此上汽通用五菱方面回應表示，以官方發(fā)布為準。
此前有消息稱，寶駿擬于今年底推出一款搭載華為乾崑智駕的15萬元級SUV，這款新車目前被看作是雙方Hi合作模式下的首款車型。截至目前，華為在汽車領域與主機廠的合作模式共有三種——提供標準化模塊的"零部件供應模式"、提供全棧集成解決方案的"Hi解決方案"，以及技術生態(tài)合作模式"鴻蒙智行"。其中，前兩者的合作主體為已完成獨立的引望，后一者為華為終端。
"從最近曝光的諸多新動作來看，華為與各大主機廠的合作開始變得愈發(fā)有針對性。"有業(yè)內人士分析表示，無論是零部件模式、Hi模式還是鴻蒙智行，均在試圖進軍對于華為、主機廠合作伙伴相對空白的細分市場。"寶駿非常需要一款15萬元以上的走量車型來提升品牌形象，華為也需要通過寶駿、尚界等進一步加大20萬元以下市場的乾崑智駕、乾崑座艙覆蓋率。"（財聯(lián)社）
DeepSeek AI 應用更新：支持對話內容生成分享圖
8 月 14 日消息，DeepSeek App 應用日前已更新至 1.3.0 版本，除了修復部分已知問題，優(yōu)化選擇 / 復制文本體驗之外，本次更新最大的亮點，就是新增了對話內容生成分享圖功能。用戶更新至新版之后，用戶的對話可以通過分享功能生成圖片，便于用戶分享到微信、微博等平臺上。
此前報道，近日市場再度傳出深度求索下一代大模型 DeepSeek-R2 的發(fā)布消息，預計時間窗口為 8 月 15 日至 30 日。對此，接近 DeepSeek 人士昨日表示，該消息不實，并確認 DeepSeek-R2 在 8 月內并無發(fā)布計劃。（IT之家）
8月14日消息，抖音博主 @豫說車 日前發(fā)布了一條鴻蒙智行智界全新 MPV 的測試車影像，視頻顯示新車外觀頗為方正，姿態(tài)高大，前臉采用 S7、R7"同款"的家族化風格，頭頂?shù)募す饫走_預計也不會缺席。
此前有消息稱，智界正在開發(fā)基于 E0X-L 平臺打造的 MPV，代號"EHV"，提供純電和增程兩種動力形式，電池由寧德時代供應，預計明年上半年上市。
智界是由華為、奇瑞聯(lián)手打造的品牌。報道指出奇瑞首款豪華 MPV 產(chǎn)品原本是星紀元 E08，該車在去年 4 月的北京車展上首秀，預計今年量產(chǎn)交付。但一位接近奇瑞的知情人士透露，"星紀元 E08 目前已停止開發(fā)，小部分星紀元 E08 項目組的員工已轉崗至智界，壯大了智界研發(fā) MPV 的力量。"這意味著，奇瑞將首發(fā)豪華 MPV 的機會交給了智界而非星紀元。
此前報道，在今年的 2025 未來汽車先行者大會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示，奇瑞未來的發(fā)展方向就是緊跟華為。他說，奇瑞新成立了開陽實驗室，"實際上也是 copy 華為的 2012 實驗室"。（IT之家）
8月14日，有消息稱，理想汽車近期著手調整銷售與服務體系的組織架構，將此前按地區(qū)設置的"五大戰(zhàn)區(qū)"撤銷，改由總部直接管理覆蓋全國的23區(qū)。原"五大戰(zhàn)區(qū)"的中區(qū)負責人韓希將擔任理想汽車銷售業(yè)務負責人，向理想汽車總裁馬東輝直接匯報。此外，理想汽車還新增"銷售運營""市場營銷"兩個部門，負責人分別為范辰杰、馮威，前者加入理想汽車前曾任懂車帝商業(yè)化線索運營負責人，后者此前曾任汽車之家數(shù)據(jù)業(yè)務負責人。
此前，理想汽車的銷售體系設有26個銷售省區(qū)，但為了沖刺全年70萬銷量目標，今年3月，理想將原本的26個戰(zhàn)區(qū)合并為東、西、南、北、中"五大戰(zhàn)區(qū)"。大區(qū)對各自區(qū)域的銷量、利潤及NPS（凈推薦值）負責，總部不再把握細節(jié)，而是通過大區(qū)數(shù)量把握全國市場。據(jù)悉，"大戰(zhàn)區(qū)"制的優(yōu)點是各省可因地制宜制定銷售策略。不過，由于基層員工水平參差不齊，脫離總部強控制的大區(qū)，精細化管理能力不足，出現(xiàn)了一些問題，甚至大區(qū)之間開始出現(xiàn)"搶單"情況。這或是理想汽車此次調整銷售體系的原因之一。
值得注意的是，此次調整，也從一定程度上反映出理想汽車當前面臨的銷售壓力。官方數(shù)據(jù)顯示，今年7月，理想汽車交付新車30731輛，同比下滑39.7%，環(huán)比下滑15.3%，首次被擠出"新勢力銷量前三"；今年1~7月，理想汽車累計交付量為234669輛，同比下滑2.21%，距離64萬輛的全年銷售目標還有明顯缺口。在此背景下，理想汽車希望借助新車效應來提振銷量。但其7月底發(fā)布的理想i8，在上市后面臨著終端市場與輿論等多方面考驗。（快科技、每日經(jīng)濟新聞）
線下難購低配版，消費者質疑榮耀手機銷售渠道與宣傳不符
據(jù)媒體報道，一名消費者在某節(jié)目熱線電話中，講述了他購買榮耀手機的經(jīng)歷。據(jù)他透露，此前榮耀品牌召開新聞發(fā)布會，推介專門面向老年群體的榮耀X70手機。發(fā)布會宣稱，這款手機有4個配置，會在線上線下全渠道發(fā)售。然而這名消費者到了線下門店想要購買低配版時，卻被告知低配版不在線下進行銷售，只能線上購買。
這位消費者了解到一些線下門店，因為低配版利潤較低，往往不愿進貨銷售，會以暫時沒貨等作為理由。然而像榮耀這款手機，直接由官方客服回復，線下門店不會銷售低配版，讓消費者感到非常不舒服。他認為，因為發(fā)布會公開環(huán)節(jié)，品牌方并沒有說明會有區(qū)分銷售，不同版本會在不同銷售平臺銷售。這引發(fā)消費者質疑，是否會存在誤導消費者，比如對手機沒有那么了解的老年人群體，習慣在線下門店購買手機，卻只能買價格較高的高配版。
這名消費者表示，他在網(wǎng)絡平臺查詢了相關信息，發(fā)現(xiàn)有不少人反映，類似的銷售手段似乎已經(jīng)成為行業(yè)約定俗成的習慣，并非只有榮耀一個品牌存在這個問題。目前，這名消費者已經(jīng)嘗試與榮耀官方溝通，希望獲得一個合理的說法，但截至他撥打節(jié)目熱線時，已經(jīng)超過48小時沒有工作人員和他取得聯(lián)系。（濟南時報）
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的"即時零售"大戰(zhàn)愈發(fā)激烈。8月14日消息，據(jù)媒體報道，抖音電商近期將打通即時零售與電商業(yè)務，復用產(chǎn)品及履約能力，并同步調整團隊組織架構。
抖音電商表示，此次調整僅為內部業(yè)務管理方式的調整，不會對現(xiàn)有業(yè)務造成任何影響，業(yè)務將照常開展，更不存在關停情況；商家經(jīng)營及用戶服務體驗均不受影響，目標是幫助商家提升經(jīng)營能力、為用戶優(yōu)化履約時效。
據(jù)了解，抖音電商此舉是為了將小時達、次日達能力開放給更多商家，優(yōu)先提升電商的服務與體驗。（澎湃新聞）
全球首款全景無人機「影翎Antigravity A1」正式開啟公測招募，將于明年1月發(fā)售
8月14日，全球首款全景無人機「影翎Antigravity A1」產(chǎn)品形態(tài)官宣，并正式開啟全球公測。這款產(chǎn)品采用上下雙全景鏡頭設計，可拍攝8K全景視頻，配備VR飛行眼鏡和體感遙控手柄，支持空中360°沉浸式游覽和拍攝。據(jù)悉，A1也是首款飛行和拍攝分離的無人機。
據(jù)官方介紹，A1機身僅重249g，內置負載檢測系統(tǒng)可自動檢測違規(guī)改裝，這意味著產(chǎn)品無法被用于軍事領域。在公測階段，用戶可通過品牌官網(wǎng)申請體驗名額，產(chǎn)品預計于明年1月正式發(fā)售。
據(jù)了解，影翎Antigravity由影石Insta360與第三方共同孵化，其團隊核心成員來自全球領先的影像和科技公司。據(jù)影翎Antigravity負責人介紹，公司希望從0-1去打造一款「重新定義飛行方式」的產(chǎn)品，"我們不想做‘又一家無人機公司’，而是帶來一場飛行方式的革命。"
8月14日，京東集團發(fā)布了2025年二季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，二季度，京東集團收入為3567億元人民幣（約498億美元），同比增長22.4%，遠超市場預期，增速再創(chuàng)近三年新高，且核心零售業(yè)務持續(xù)加速增長。京東集團首席執(zhí)行官許冉表示，京東外賣業(yè)務也取得健康發(fā)展，成功達成初期戰(zhàn)略目標。
二季度，日百品類收入同比增長16.4%，其中，商超品類連續(xù)6個季度保持收入同比雙位數(shù)增長。服務收入同比增長29.1%。京東外賣帶動新業(yè)務的收入同比大幅增長199%。京東集團二季度的季度活躍用戶數(shù)和購物頻次均實現(xiàn)超過40%的同比增長，季度活躍用戶數(shù)實現(xiàn)了連續(xù)7個季度的同比雙位數(shù)增長。"二季度，京東平臺的用戶流量、季度活躍用戶數(shù)以及用戶購買頻次等均取得顯著增長，這主要得益于核心京東零售業(yè)務和外賣等新業(yè)務的持續(xù)發(fā)展勢頭。"許冉表示。
許冉說，本季度，京東零售收入同比增長20.6%，表現(xiàn)強勁；經(jīng)營利潤率達到4.5%，創(chuàng)下公司歷史上所有大促季度的最高紀錄。同期，京東外賣業(yè)務也健康發(fā)展，與京東零售以及其他現(xiàn)有業(yè)務形成有效協(xié)同，成功達成初期戰(zhàn)略目標。許冉表示，相信核心零售業(yè)務將始終是京東業(yè)務版圖的基石，將按照長期戰(zhàn)略規(guī)劃，持續(xù)布局新增長領域。據(jù)悉，截至6月30日，京東體系人員總數(shù)約90萬。（中國基金報、新浪科技）
蘋果頭顯最大槽點被藍廠解決了！vivo Vision探索版比想象中更輕
8月14日消息，vivo智慧終端產(chǎn)品總經(jīng)理洪沂介紹，好多同事都說vivo Vision探索版上頭比想象中輕，從一開始立項，"減重"就是我們體驗設計的核心命題，畢竟太重的話大家就很難長時間沉浸體驗。就拿中框來說吧，我們采用了分體式鉚接設計、結構強度優(yōu)化，再加上使用高強輕質鎂合金，各種手段一起上，終于成功掉秤。整機高度、厚度上我們也一壓再壓，結果比同類產(chǎn)品體積減少了將近30%。
根據(jù)洪沂曬出的照片，vivo Vision探索版初代一體式中框只有61g重，分體鉚接輕量化中框只有49.2g重。據(jù)悉，因頭顯接觸的位置更多是顴骨、眼部等皮膚薄嫩處，vivo配備專業(yè)人因實驗室，設計出了高適配性遮光罩和綁帶。此外，針對近視群體，vivo特別準備鏡片套裝，支持最高1000度。
此前，蘋果Vision Pro因650g的重量被詬病，長時間佩戴頸部有"壓迫感"，此次vivo Vision探索版極大的解決了頭顯設備過重難題。據(jù)悉，vivo將于8月21日舉行新品發(fā)布會，正式發(fā)布vivo Vision探索版。（快科技）
繼飛豬和餓了么并入阿里中國電商事業(yè)群后，據(jù)悉，近期淘天集團內部架構也進一步明晰，即由原來的淘天集團更名為中國電商事業(yè)群-淘天集團，與餓了么、飛豬為平行關系。
淘天集團此次變動，標志著阿里進一步明晰了業(yè)務板塊劃分，強化了各業(yè)務單元的獨立性與協(xié)同性。今年6月23日，阿里巴巴集團CEO吳泳銘發(fā)布全員郵件，宣布餓了么、飛豬正式合并入阿里中國電商事業(yè)群。（藍鯨新聞、杭州交通918）
寒武紀緊急辟謠！網(wǎng)傳預定大量載板訂單等信息不實
8月14日，寒武紀發(fā)布《股票交易異常波動公告》，稱近期關注到網(wǎng)上傳播的關于公司在某廠商預定大量載板訂單、收入預測、新產(chǎn)品情況、送樣及潛在客戶、供應鏈等相關信息，均為誤導市場的不實信息。
寒武紀在公告中表示，公司股票交易連續(xù)三個交易日內（2025年8月12日、8月13日、8月14日）收盤價格漲幅偏離值累計達到30%。
寒武紀稱，公司自查，并向公司控股股東、實際控制人發(fā)函查證，截至本公告披露日，確認不存在關于公司的應披露而未披露的重大事項。公司目前經(jīng)營正常，未發(fā)生重大變化。（鞭牛士）
全球智能眼鏡TOP5出爐：華為第2、小米第4
8月14日消息，有調研機構日前發(fā)布了《全球智能眼鏡出貨量追蹤報告》。報告顯示，2025年上半年全球智能眼鏡市場出貨量同比增長110%，AI智能眼鏡占比達78%，較去年同期顯著提升。
在此期間，全球智能眼鏡TOP5品牌也新鮮出爐。Meta以73%的市場份額穩(wěn)居榜首，其中Ray-Ban Meta AI眼鏡的出貨量同比增長超過200%。華為位居第二，華為智能眼鏡系列由華為與時尚品牌Gentle Monster聯(lián)合打造，外觀設計緊跟時尚潮流。RayNeo（雷鳥創(chuàng)新）排名第三，它是TCL科技集團旗下專注于消費級AR技術與產(chǎn)品研發(fā)的品牌。
小米位居全球第四，小米的首款AI眼鏡成為全球智能眼鏡市場的一匹黑馬。盡管僅在2025年上半年上市銷售了一周左右，小米AI眼鏡卻一舉成為了全球第四大暢銷機型和AI眼鏡品類第三大暢銷產(chǎn)品。
預計從2025年下半年開始，將有更多的AI智能眼鏡進入市場，其中包括Meta和阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭將推出的產(chǎn)品。此外，據(jù)傳蘋果公司也在積極探索這一領域，并正在開發(fā)其首款AI眼鏡。（快科技）
大疆 Mini 5 Pro 無人機曝料：1 英寸傳感器 + LiDAR，249 克以下新王者
8月14日消息，有科技媒體日前發(fā)布博文，展示了大疆（DJI）即將推出的 Mini 5 Pro 無人機，并揭示了多項突破性設計。其中，電池方面，Mini 5 Pro 沿用 Mini 3 Pro、Mini 4 Pro 的電池系統(tǒng)。機身底部清晰可見"C0"分類標簽（注：指整機重量低于 249 克的無人機類別），意味著在多數(shù)國家和地區(qū)，用戶無需注冊、培訓或考試即可飛行。
值得注意的是，該無人機成功集成 1 英寸圖像傳感器，打破此前僅限 595 克以上機型（如 Air 3S）搭載該規(guī)格傳感器的技術限制。參數(shù)方面，大疆 Mini 5 Pro 具備出色的弱光表現(xiàn)與動態(tài)范圍，支持等效 24mm 焦距、F1.8 光圈的鏡頭，視頻能力可達 4K / 120fps，續(xù)航時間延長至 36 分鐘。
安全性能方面，Mini 5 Pro 將首次在 Mini 系列中引入 LiDAR 系統(tǒng)，實現(xiàn)室內外全向環(huán)境感知，支持黑暗環(huán)境下的精準返航與避障。此外，大疆升級了云臺結構，旋轉角度可達 330 度，拍攝時可實現(xiàn) 225 度以上的自由俯仰。（IT之家）
8月14日消息，據(jù)媒體報道，美團閃購和華為合作，借助華為廣布全市的門店網(wǎng)絡，落地"騎手補給站"，暑期向騎手伙伴提供免費水飲、咖啡、冰涼貼、雨衣等，及充電等服務。
據(jù)了解，目前首批"騎手補給站"已落地北京地區(qū)超百家華為門店，雙方正計劃將這項服務從暑期延展至更長期。美團閃購方面表示，未來將復制和華為合作的經(jīng)驗，聯(lián)合更多零售品牌，在更多線下門店探索落地騎手服務新舉措。
據(jù)了解，美團此前還在武漢推出了全國首座"騎手之家"，向全行業(yè)騎手免費開放，所有騎手均可享受免費的休息補給、理發(fā)、換電、安全培訓等多元服務。（IT之家）
騰訊總部園區(qū)建成 30%，11 棟企鵝公寓向年輕人開放拎包入住
8月14日，騰訊宣布，騰訊總部園區(qū)已按照規(guī)劃建成 30%，今年10月起，建成區(qū)域將進入試運營階段。
與此同時，11 棟企鵝公寓將向年輕人開放。公寓內家電齊全，員工拎包即可入住，并配備有共享客廳、健身房、學習中心、興趣教室和公共廚房等休閑設施。企鵝公寓將優(yōu)先面向在園區(qū)辦公的無房人士預約入住。
該園區(qū)位于深圳大鏟灣碼頭東側，占地面積 80.9 萬平方米，自 2021 年開始施工建設。自南向北規(guī)劃為 5 個街區(qū)，集研發(fā)、辦公、生活、文化于一體，預計可容納超 8 萬人在園區(qū)內辦公。據(jù)悉，目前，園區(qū) 01、02、03 街區(qū)仍在建設中，啟用時間待定。待完全建成后，公共區(qū)域將面向公眾開放。（IT之家）
8月14日消息，阿里巴巴集團旗下智能信息事業(yè)群近日啟動了大規(guī)模 AI 人才招聘計劃，社招與校招總規(guī)模近千人。此次招聘聚焦大語言模型、多模態(tài)識別與理解、多模態(tài)訓練工程以及智能體應用、AI 硬件等前沿技術領域。
其官網(wǎng)顯示，智能信息事業(yè)群的大量社招崗位和多模態(tài)大模型算法及產(chǎn)品類崗位相關，部分大模型算法和強化學習的崗位還需要醫(yī)療等垂直領域業(yè)務背景。以智能信息事業(yè)群的阿里 AI 旗艦應用 — 夸克為例，其招聘崗位不僅包括模型訓練等基礎技術，亦有不少崗位涉及學習、健康、創(chuàng)作等垂類場景。作為阿里巴巴探索人工智能新形態(tài)的創(chuàng)新業(yè)務，夸克 AI 眼鏡在今年的世界人工智能大會上首次亮相。官網(wǎng)招聘崗位不少也涉及智能硬件架構師、語音識別和交互、圖像及視頻算法優(yōu)化等。
此前報道，阿里巴巴本月宣布開啟 2026 屆秋季校園招聘，計劃發(fā)出 7000+offer，包含阿里巴巴控股集團、淘天、阿里云等在內的阿里巴巴旗下 15 個業(yè)務集團和公司同時開啟秋招。相較春招，阿里秋招進一步加大 AI 人才招聘力度，此次 AI 相關崗位占比超 6 成，部分 AI 業(yè)務部門占比更高，阿里云、阿里國際、釘釘占比 80%，高德占比 75%。（IT之家）
極氪科技 2025Q2 總營收 274 億元，毛利率 20.6% 創(chuàng)歷史新高
8月14日，極氪科技發(fā)布截至 2025 年 6 月 30 日止第二季度未經(jīng)審計財務業(yè)績：總營收 274.31 億元；綜合毛利率達 20.6% 創(chuàng)歷史新高，同比增長 2.6 個百分點。
其中，整車銷售收入 229.16 億元，同比提升 2.2%；整車毛利率 17.3% 創(chuàng)歷史新高，同比提升 5.8 個百分點；研發(fā)費用率 7.8%，銷管費用率 12.3%，同比雙降。
極氪科技上半年總營收 494.50 億元，整車營收 420.12 億元，同比增長 8%；綜合毛利率 20.0%，同比提升 2.7 個百分點；整車毛利率 16.9%，同比提升 4.7 個百分點。銷量方面，極氪科技 2025 年上半年總交付 244877 臺，同比增長 14.5%。（IT之家）
微信宣布新功能上線！聊天引用部分文字功能來了
8月14日，微信派宣布推出微信聊天引用部分文字功能。據(jù)了解，此前在微信中進行引用回復時，只能引用整條文字消息。現(xiàn)在，好友發(fā)來一堆文字只想引用某段精華可手動選擇引用部分文字，這樣的引用就只露出用戶選擇的部分文字。引用后還能發(fā)表情包、照片、文字、語音做回復。
除了引用部分文字功能外，微信近日還全面上線了反詐助手功能，在微信多個場景內對可能面臨詐騙風險的用戶進行預警。比如，在微信打開網(wǎng)頁出現(xiàn)"已停止訪問該網(wǎng)頁"提示時，底部新增了一個"咨詢微信反詐助手"的按鈕，用戶可點擊進一步問詢，幫助進一步了解風險。微信表示，遇到"已停止訪問該網(wǎng)頁""請仔細核實對方身份，保護自身財產(chǎn)安全"等提醒，說明用戶正處于風險狀態(tài)。（快科技）
裁員近 85%，馬斯克透露 X（推特）現(xiàn)在只有 1200 名員工
8 月 14 日，一位 X 用戶發(fā)帖稱："我仍然覺得推特曾經(jīng)有 8000 多名員工，現(xiàn)在卻只有不到 3000 人，這很瘋狂。所有的反對者都說這個網(wǎng)站要完蛋了。"馬斯克隨后回應稱："1200"。這應該是指 X（前身為推特）目前的員工數(shù)量。
此前報道，馬斯克在 2022 年收購推特后一直在進行包括大幅裁員在內的各種成本壓縮政策，有消息稱計劃裁去 75% 的推特員工。馬斯克在 2023 年 4 月接受媒體采訪時稱，當他收購推特時，該公司有略低于 8000 名員工，而 2023 年 4 月這個數(shù)字為 1500 人。
被問及大規(guī)模裁員是否很困難時，馬斯克表示"這一點都不好玩，有時會很痛苦"。按照這一數(shù)字計算，馬斯克收購推特后，該公司員工人數(shù)已下降近 85%。（IT之家）
英偉達否認市場傳聞：下代 Rubin AI GPU 進展順利
8 月 14 日消息，據(jù)外媒報道，英偉達在一份聲明中否認其下一代 "Rubin" 架構 Tensor Core AI GPU 出現(xiàn)延遲。表示 "Rubin" GPU 項目進展順利。
中國臺灣地區(qū)金融集團富邦旗下分析師 Sherman Shang 此前在一份報告中宣稱，雖然英偉達 "Rubin" GPU 的首次流片已在 6 月下旬完成，但英偉達為應對 AMD 計劃在 2026~2027 年推出的 MI450 顯卡加速器正對該芯片進行重新設計，可能會將功耗從 1800W 提升至 2000W。新流片預計在九月下旬至十月完成，而設計更改和重新流片將影響到 "Rubin" 的推出進度和 2026 年供應量。
據(jù)了解，英偉達在今年 3 月的 GTC 2025 上宣布基于 "Rubin" GPU 的 Vera Rubin NVL144 機架級 AI 系統(tǒng)將于 2026 年下半年推出。有消息稱 "Rubin"GPU 將結合臺積電 N3P 制程計算芯片和臺積電 N5B 制程 I/O 芯片。（IT之家）
馬斯克xAI聯(lián)合創(chuàng)始人離職
受扎克伯格擔任CEO的Meta高薪挖人影響，人工智能領域的工程師和研發(fā)人員近期流動頻繁，OpenAI、蘋果都有人才被挖走。8月13日消息，在OpenAI、蘋果之后，馬斯克創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司xAI，也遭遇了人才流失，他們的聯(lián)合創(chuàng)始人Igor Babuschkin已宣布離職創(chuàng)業(yè)。Igor Babuschkin是當?shù)貢r間周三，在社交媒體上宣布離職創(chuàng)業(yè)的，他表示周三是他在xAI的最后一天。
對于Igor Babuschkin離開xAI后的創(chuàng)業(yè)動向，有外媒在報道中稱他將創(chuàng)立名為Babuschkin的風險投資公司，支持人工智能安全研究，并支持那些能推動人類進步、揭開宇宙奧秘的初創(chuàng)公司。
XAI是在2023年的7月12日宣布成立的，目前還只有兩年多的時間，這也就意味著作為聯(lián)合創(chuàng)始人的Igor Babuschkin，在這一家公司只工作了兩年多的時間。雖然在xAI只有兩年多的時間，但作為聯(lián)合創(chuàng)始人的Igor Babuschkin，在公司的發(fā)展過程中還是發(fā)揮了重要作用，有外媒在報道中稱他是xAI的關鍵工程師。
算上在xAI兩年多，Igor Babuschkin就已有3家知名人工智能公司的工作經(jīng)歷，他此前曾在谷歌DeepMind工作，參與打造了2019年推出的AlphaStar，隨后成為了OpenAI的研發(fā)人員，在ChatGPT發(fā)布之前一年離開。（TechWeb）
微軟Edge瀏覽器將迎重大徹底改版！新界面首次曝光
8月14日消息，根據(jù)最新消息，微軟正在開發(fā)一個重大的Edge瀏覽器界面改版，代號為Olympia，這一全新界面將大幅偏離現(xiàn)有設計，更加專注于Copilot功能。Olympia項目在去年年底被首次曝光，目前已可以在最新的Edge Canary測試版中啟用，目前的體驗尚不完整，部分功能仍在開發(fā)中，但已經(jīng)可以初步窺探到微軟正在準備的內容。
新界面中，經(jīng)過重新設計的地址欄位于頂部中央，既作為標準的多功能框，也作為Copilot的輸入框。用戶可以通過它輸入網(wǎng)址，或者向AI提問，甚至使用語音模式進行交互。與當前版本的Edge瀏覽器類似，Olympia也支持垂直和水平標簽頁布局，在垂直模式下，所有標簽頁被隱藏在一個下拉菜單中；而在水平模式下，標簽頁則出現(xiàn)在新多功能框的下方，類似于iPadOS和macOS上Safari的用戶界面。
目前，微軟尚未正式宣布Edge瀏覽器的新用戶界面，因此關于它的細節(jié)仍然很少，許多猜測也無從證實。Olympia可能是專門為Copilot模式設計的界面，因為微軟正在進一步向AI領域傾斜；也可能是為了在瀏覽器市場中脫穎而出而進行的全面改版。當然，這一改版計劃也可能最終不會正式推出，畢竟微軟之前也有過不少測試但從未正式發(fā)布的功能。（快科技）
