網通社資訊 8 月 20 日，別克至境 L7 智能數字座艙信息曝光，新車搭載高通 8775 車機芯片。作為別克旗下全新高端新能源子品牌至境首款車型，基于逍遙架構打造，采用增程式動力系統，并與 Momenta 合作將搭載 L2++ 全場景高階智能輔助駕駛。
別克至境 L7 座艙配備 10.25 英寸全液晶儀表、15.6 英寸中控屏以及 50 英寸全景 AR-HUD 抬頭顯示系統。座艙搭載高通最新一代 SA8775P 芯片，并配備 Adreno 663 圖形處理單元。同時，至境 L7 還擁有低能耗哨兵模式，通過覆蓋車周的高清攝像頭與高精度 IMU 傳感器協同感知，三檔動態風險分級。此外，至境 L7 支持 Apple CarPlay、華為 Hicar、小米 /OPPO/VIVO CarLink 三大主流手機互聯。
別克至境 L7 采用較為年輕、運動的設計風格。前臉部分，新車采用一體式前大燈組，狹長的 LED 日行燈配合機艙蓋上隆起的筋線，看上去十分兇悍。此外，新車下方還采用大尺寸的進氣并融入了鍍鉻飾條，時尚感較強。值得一提的是，新車在車頂配備了激光雷達，搭載 Momenta 高階智能輔助駕駛。
側面來看，新車采用造型較為簡約、流暢。熏黑的車窗配合筆直的鍍鉻飾條，設計感十足。此外，新車還采用了隱藏式車門把手。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組，內部融入了特殊的燈組造型，并且還在燈組中央配備了智駕燈，整體極具辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 5032/1952/1500mm，軸距為 3000mm。
動力方面，新車將采用由上汽通用汽車有限公司生產型號為 LD3 的 1.5T 發動機作為增程器，其最大功率為 115 千瓦，峰值扭矩為 230 牛 · 米，驅動電機最大功率為 252 千瓦。其 0-100km/h 加速時間為 5.9 秒，綜合油耗低至 0.5L/100km。同時，別克至境 L7 搭載全棧自研的增程系統，其采用全新研發的 40.2kWh 奧特能電池，CLTC 純電續航達 302km，綜合續航里程超 1400km。
（圖 / 文 網通社 杜金翼）
