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      太平洋汽車網 15小時前

      別克至境 L7 智能座艙信息公布 首發高通 8775 芯片

      【太平洋汽車 新車頻道】2025 年 8 月 20 日,別克品牌公布了旗下高端新能源子品牌首款智能豪華轎車至境 L7詢底價|查參配)的智能數字座艙信息,新車將首發搭載高通最新一代 SA8775P 芯片。

      至境 L7 座艙采用 " 純凈浮島 " 設計美學,環抱式設計貫穿懸浮中控臺與環繞氛圍燈,搭配 " 水生美學 " 車機交互主題。主駕區配備 10.25 吋全液晶儀表盤和 15.6 吋智能中控屏,其中 15.6 吋中控屏支持屏外環境渲染、地圖顯示和媒體播放分屏顯示,可自主調整分屏尺寸比例;同時配備 50 吋全景 AR-HUD 抬頭顯示系統,該系統成像距離較遠,能通過攝像頭、激光雷達等傳感器將 15 組以上駕駛信息與真實道路場景融合。

      至境 L7 首發搭載高通最新一代 SA8775P 芯片,其配備 Adreno 663 圖形處理單,據了解 NPU 神經算力達 72 TOPS,支持語音、融合觸控等多種人車交互方式,且在 -40 ° C 至 125 ° C 工況下表現穩定,可支持智艙功能快速迭代。

      功能方面,新車提供手機場景式備車功能,可通過預置模板調節車內溫度,或根據時間、地點等組合設置空調、座椅等設備;配備低能耗哨兵模式,通過高清攝像頭與高精度 IMU 傳感器實現 360 ° 車周監測,支持三檔動態風險分級。此外,其智能座艙具備 " 千人千面 " 記憶空間,可自定義小憩、寵物等多元場景,支持數字鑰匙、人臉識別等賬戶登錄方式,以及 Apple CarPlay、華為 Hicar 等主流手機互聯;在 AI 大模型支持下,擁有全場景語音交互能力,可實現創作、百科查詢等實時生成式內容互動。

      作為基于別克 " 百萬級 " 逍遙架構打造的車型,至境 L7 還搭載 " 真龍 " 增程技術,針對當前增程車型虧電動力下降、電池衰減快等 4 大痛點進行優化。此外,至境 L7 還與智能駕駛公司 Momenta 合作開發輔助駕駛技術。關于至境 L7 的更多新車信息,太平洋汽車也將持續關注。(文:太平洋汽車 李喆)

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