日前，比亞迪海鷗迎來(lái) 100 萬(wàn)輛整車(chē)正式下線(xiàn)。與此同時(shí)，比亞迪官方宣布海鷗智駕版自在版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為 7.88 萬(wàn)元。
車(chē)身造型小巧，搭配前后包圍兩側(cè)的黑色飾板以及平行布局的日間行車(chē)燈，視覺(jué)上運(yùn)動(dòng)精致。車(chē)頭正中的 "BYD" 標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了品牌辨識(shí)度。
車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為 3780/1715/1540 毫米，軸距 2500 毫米，與在售車(chē)型保持一致。
此外，海鷗自在版還配備了半隱藏式門(mén)把手以及 16 英寸鋁合金輪輞。
在駕駛輔助功能上，海鷗自在版與活力版相同，僅支持定速巡航功能。這一配置雖然相對(duì)簡(jiǎn)單，但對(duì)于日常城市通勤以及高速巡航等常見(jiàn)駕駛場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，已能夠滿(mǎn)足基本需求。相比之下，自由版和飛翔版則搭載了更為先進(jìn)的天神之眼 C 駕駛輔助三目版，配備 12 顆超聲波雷達(dá)、12 顆攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)，能夠支持高快領(lǐng)航、撥桿變道、多項(xiàng)泊車(chē)輔助等功能，為駕駛者提供更為智能和便捷的駕駛體驗(yàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，海鷗自在版搭載了最大功率 55 千瓦、峰值扭矩 135 牛 · 米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為 38.88 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC 工況續(xù)航里程為 405 公里。
此外，海鷗自在版還支持最大 40 千瓦直流快充功率，在常溫下由 30% 充至 80% 預(yù)計(jì)僅需 30 分鐘。
來(lái)源：電車(chē)之家 https://www.zhev.com.cn/news/show-1657902940.html
