本文來源：時代財經 作者：賀晴
7 月 10 日，蔚來第二品牌樂道的第二款車型樂道 L90 正式開啟預售。
樂道 L90 定位大型 SUV，預售價格為整車購買 27.99 萬元起，電池租用方式購買 19.39 萬元起。據(jù)悉，蔚來樂道 L90 將于 7 月底正式上市，并于 8 月 1 日開啟交付。目前展車已陸續(xù)抵達全國所有樂道門店。
此前，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌就曾經在直播中透露，樂道 L90 起售價將低于 30 萬元。
發(fā)布會伊始，李斌回顧了樂道的發(fā)展歷程。去年 5 月，樂道品牌正式發(fā)布。去年 9 月，樂道 L60 正式上市，并于 9 月底開始交付。截至今年 6 月底，樂道 L60 交付超 5 萬輛。
這意味著，樂道 L60 月均交付約 5600 輛。
眼下，樂道第二款新車已經開啟預售，并通過電池租用方式將新能源大三排 SUV 起售門檻拉至 20 萬元內，作為參考，同為新能源三排 SUV 的旗艦車型理想 L9、問界 M9，價格均在 40 萬元以上。樂道 L90 能否成為樂道乃至蔚來銷量增長的驅動？
換電成一大賣點
作為一款純電 SUV，蔚來投入巨大的換電體系成為樂道 L90 的一大賣點。
就在樂道 L90 上市前一天，蔚來宣布完成高速換電千站計劃，活動現(xiàn)場，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐駕駛樂道 L90 完成了首次換電。截至目前，蔚來在全國已經建成了 3400 座換電站和 4659 座超級充電站。
蔚來方面介紹，蔚來能源在全國擁有 8000 多座充換電站，其中全國高速公路建成 1000 座換電站，平均每 180KM 就用一座換電站，樂道 L90 用戶在長途出行時只需三分鐘換電就能實現(xiàn) " 增程 "600+ 公里。
沈斐在 6 月的一次 L90 溝通會上解釋稱：" 我們?yōu)槭裁锤矣谧鰳返?L90 這種純電大三排 SUV，也和能源網絡有關系，還有其中的商業(yè)模式、社區(qū)用戶服務理念的因素，這個是蔚來公司獨有的。"
此外，李斌還在發(fā)布會現(xiàn)場表示：" 樂道的換電體系相當于給電池一份終身醫(yī)保。"
除了換電以外，樂道 L90 的產品配置亦可圈可點。樂道 L90 車長 5145mm，軸矩 3110mm。新車打造了 240L 智能電動前備艙，李斌現(xiàn)場還親自上陣演示了前備艙防夾功能。
在李斌看來，樂道 L90 是首款真正解決三排座 SUV 用戶空間體驗痛點的產品。他認為，目前市場中的 "9 系 " 旗艦大三排 SUV 以混動、增程動力為主，受限于要安裝電驅、燃油兩套動力系統(tǒng)，在全家出行的場景下，難以同時解決 " 第三排不舒適 "、" 坐得下就裝不下 " 等空間體驗痛點。而樂道 L90 基于全域 900V 高壓架構，36 項集成設計，實現(xiàn) " 座座都是 VIP"。
智能安全方面，樂道 L90 標配包括端到端架構 AEB 在內的 45 項主動及智能安全輔助功能。
蔚來樂道 L90 整車重量低至 2250kg，李斌稱，樂道 L90 比同級車型輕 200-300 公斤，可能是輕量化水平最高的大三排 SUV。
新車標配蔚來旗艦 ET9 同型號永磁同步后電驅，四驅版功率達 440kW，實現(xiàn)百公里加速僅需 4.7s。此外，行云智享底盤支持 4D 舒適領航功能。
能否成為爆款？
隨著第二款車型的上市，也引發(fā)市場對于樂道及蔚來銷量、戰(zhàn)略的討論。
盡管樂道 L60 上市之初表現(xiàn)出一定的市場潛力，但是新能源市場競爭激烈以及產能因素影響，其未能成為爆款的走量擔當。樂道首任總裁艾鐵成已于今年 4 月離職，沈斐接任成為樂道一號位。
去年 11 月廣州車展期間，艾鐵成表示，2025 年 3 月樂道汽車將具備 3 萬輛的交付能力，" 如果做不到，我就下課。" 蔚來官方數(shù)據(jù)顯示，3 月，樂道品牌僅交付 4820 輛新車。
" 在過去的一段時間，我們并未讓這臺競爭力極強的好車達到與它的產品力相匹配的銷量，在營銷層面，有很多的不足。" 艾鐵成說。
蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪曾在上海車展上表示，樂道 L60 的產品表現(xiàn)優(yōu)異，只是銷售水平不足。因此沈斐接手樂道后，主要工作是調整營銷策略。
此后，樂道與蔚來體系的協(xié)同得到加強，包括樂道用戶可以進入蔚來牛屋等。
此外，沈斐 6 月曾在個人社交平臺發(fā)招聘貼，他稱：" 樂道銷售的組織能力在提升，L60 賣得比此前好了些，L90 馬上要上市。接下來這段時間，我們會擴大銷售隊伍，也是銷售掙錢最好的時期。歡迎大家?guī)臀覀兺扑]，也歡迎大家自薦。"
根據(jù)蔚來 7 月 1 日公布的官方數(shù)據(jù)，樂道品牌自上市以來共交付約 5.3 萬輛。值得一提的是，樂道 5 月、6 月交付量有所提升，均超過 6000 臺。
此次 L90 預售，蔚來也在產能等方面補課。沈斐曾在 6 月的溝通會上回應了 L60 上市之初提車周期較長、換電站電池較少等問題。
" 我們一定會想方設法避免樂類似問題重現(xiàn)，但是我也不能吹牛，因為準備產能也需要花錢，這其實是一個經濟學預測的問題。" 沈斐稱。
樂道汽車產品負責人俞斌則補充道："L60 當時的產能弱了一些，今年我們肯定全力以赴。"
對于換電站電池，沈斐稱會全力以赴把 85 度電池準備好。" 如果第一時間上市把所有的 85 度電池配得特別全，這也有難度，但肯定會比樂道 L60 上市的時候好很多。"
今年一季度財報會上，李斌強調蔚來的目標是在第四季度做到扭虧為盈。而樂道對蔚來的盈利起著關鍵作用。此外，樂道今年還將有一款大五座 SUV，L80 預計四季度交付。李斌表示：" 樂道的三款車都是以針對家庭用戶為主，它的品牌勢能會慢慢回來。我們確確實實有備而來，不是沒有子彈。"
