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      車主必讀 18分鐘前

      火爆世界機(jī)器人大會(huì)!廣汽人形機(jī)器人 GoMate 到底什么來頭?

      在 2025 世界機(jī)器人大會(huì)上,廣汽第三代具身智能機(jī)器人 GoMate 一經(jīng)亮相,便迅速成為全場焦點(diǎn)。憑借多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù),GoMate 在眾多國內(nèi)外優(yōu)秀機(jī)器人企業(yè)的同臺競技中脫穎而出,成為炙手可熱的 " 明星 "。接下來,小編為大家深度解碼 GoMate 的五大核心技術(shù),看它如何以硬核實(shí)力定義 " 智能未來 "。

      廣汽第三代具身智能人形機(jī)器人 GoMate 驚艷亮相 2025 世界機(jī)器人大會(huì)

      輪足結(jié)合顯神通,多場景適配更出色

      在展會(huì)現(xiàn)場,GoMate 憑借獨(dú)特的 " 可變輪足 " 構(gòu)型迅速吸引全場目光。面對不同場景,它能自由轉(zhuǎn)換運(yùn)行模式:在平坦路面上,可切換至兩輪模式,移動(dòng)效率顯著提升,最大通行速度可達(dá) 15km/h;遇到樓梯、斜坡等復(fù)雜地形,能快速轉(zhuǎn)換為四足模式,穩(wěn)健前行,安全又穩(wěn)定。這種獨(dú)特的構(gòu)型設(shè)計(jì)大幅提升了機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的適應(yīng)性與穩(wěn)定性,相比同類產(chǎn)品,能耗降低 80% 以上,續(xù)航長達(dá) 6 小時(shí),為機(jī)器人在各類場景的長時(shí)間作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

      在四輪足模式下,GoMate 可穩(wěn)健上下樓梯、爬坡、單邊越障

      核心驅(qū)動(dòng)強(qiáng)實(shí)力,自主創(chuàng)新底氣足

      GoMate 的核心驅(qū)動(dòng)技術(shù),充分展現(xiàn)了廣汽機(jī)器人技術(shù)研發(fā)的硬核實(shí)力。其自研的驅(qū)動(dòng)器體積較行業(yè)平均水平縮小 80%,重量僅 40 克。自研的靈巧手集成視覺與觸覺傳感器,配合剛?cè)岵?jì)的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可精準(zhǔn)抓取各種物品,并支持多模態(tài)交互,與觀眾握手、遞物等動(dòng)作流暢自然。自研的諧波減速器旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),采用雙鋼輪與低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)設(shè)計(jì),相比同類產(chǎn)品,在同體積下剛性提升 50%、輸出力矩提升 40%,而重量僅為 300 克,堪稱行業(yè)輕量化的標(biāo)桿。自主創(chuàng)新的技術(shù)路線,讓 GoMate 在技術(shù)上更具話語權(quán)。

      GoMate 剛?cè)峤Y(jié)合的靈巧手,實(shí)現(xiàn)高負(fù)載與柔韌度的平衡

      GoMate 一體式關(guān)節(jié)電機(jī),為整機(jī)穩(wěn)定性和可靠性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

      廣汽機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)自研的諧波減速器旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)

      深度運(yùn)用垂直行業(yè)模型,高效決策反應(yīng)快

      GoMate 對垂直行業(yè)模型的深度運(yùn)用,有效解決了行業(yè)落地困難的痛點(diǎn)。針對特定公共安全應(yīng)用場景,廣汽機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)對開源大模型展開調(diào)優(yōu)訓(xùn)練,并借助云邊端協(xié)同架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了 AI 大模型與自動(dòng)駕駛算法的無縫融合;同時(shí),首創(chuàng) FIGS-SLAM 算法,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人從 " 平面智能 " 到 " 空間智能 " 的飛躍,助力其實(shí)現(xiàn)復(fù)雜三維場景感知。無論身處何種環(huán)境,GoMate 都能憑借先進(jìn)的技術(shù)系統(tǒng),達(dá)成快速?zèng)Q策與精準(zhǔn)執(zhí)行。

      遠(yuǎn)程控制與 AI 自主控制相結(jié)合,賦予 GoMate 更聰明的大腦

      今年 6 月,GoMate 在廣州地鐵安防巡檢

      智能算法作中樞,學(xué)習(xí)成長能力佳

      作為機(jī)器人的 " 小腦 ",WBC 全身控制算法讓 GoMate 的動(dòng)作靈活穩(wěn)定。現(xiàn)場演示中,GoMate 揮手、敬禮等動(dòng)作自然流暢,充分展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)控制的極佳精細(xì)度。更重要的是,通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù),GoMate 能夠持續(xù)進(jìn)化,不斷適應(yīng)新場景。廣汽機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張愛民博士表示,這種 " 越用越聰明 " 的特質(zhì),讓 GoMate 能更好地理解人類需求,在未來更好地融入人類生活。

      GoMate 與觀眾現(xiàn)場互動(dòng)

      控制模式新融合,協(xié)作效能再升級

      GoMate 采用遠(yuǎn)程控制、本地控制與自主控制相結(jié)合的多元控制模式,為機(jī)器人協(xié)作效能的提升注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。三種控制模式的無縫切換與協(xié)同運(yùn)作,構(gòu)建起共享智力與體力的新生態(tài)。多個(gè)機(jī)器人之間借助統(tǒng)一的控制中樞實(shí)現(xiàn)信息互通,在遠(yuǎn)程控制提供專業(yè)指導(dǎo)、本地控制保障即時(shí)響應(yīng)、自主控制完成基礎(chǔ)任務(wù)的配合下,達(dá)成能力互補(bǔ)與高效分工,為提升整體工作效率開辟了更廣闊的新路徑。

      張愛民表示,廣汽集團(tuán)計(jì)劃于 2025 年實(shí)現(xiàn)自研零部件小批量生產(chǎn),以滿足不斷增長的市場需求,并率先在廣州設(shè)立全球首個(gè)具身智能人形機(jī)器人示范區(qū),在安防、康養(yǎng)、汽車后市場等多領(lǐng)域進(jìn)行示范應(yīng)用,探索商業(yè)模式;到 2026 年,實(shí)現(xiàn)整機(jī)小批量生產(chǎn),并逐步擴(kuò)展至大規(guī)模量產(chǎn)。

      GoMate 將在工業(yè)場景和安防場景中率先落地

      廣汽集團(tuán)計(jì)劃在 2026 年實(shí)現(xiàn) Gomate 整機(jī)小批量生產(chǎn)

      在世界機(jī)器人大會(huì)上,廣汽第三代人形機(jī)器人 GoMate 憑借實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)亮點(diǎn)和精彩表現(xiàn),贏得了廣泛關(guān)注。隨著技術(shù)的不斷完善,廣汽機(jī)器人有望為人們的生活與工作帶來更多便利與可能,推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向新高度。未來,廣汽集團(tuán)將持續(xù)發(fā)力,讓 GoMate 的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓科技真正服務(wù)于人,持續(xù)為人類美好移動(dòng)生活創(chuàng)造價(jià)值!

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