9 月 16 日日，上汽奧迪旗下 AUDI E 品牌首款車型——奧迪 E5 Sportback正式上市，新車共推出 4 款車型，售價區間為 23.59-31.99 萬元，與此前公布的預售價一致，這也是國內少有預售價和最終上市一致的車型。不過，AUDI E 品牌還是拿出了 1 萬元保險補貼，也算是變相降價了。
外觀方面，奧迪 E5 Sportback高度還原AUDI E 概念車的造型，前臉采用封閉式中網，搭配環繞的點陣式 LED 日間行車燈帶，以及可發光的 "AUDI" 標識，營造出強烈的未來感。前燈組融入環狀造型內部，前格柵搭載 942 顆 LED 燈珠，通過三角形元素呈現出動態迎賓燈效。據了解，新車將提供晨曦紫、鋒芒綠、煙波藍、流光銀、月曜黑、冰川白 6 種外觀顏色可選。
車身側面，奧迪 E5 Sportback 采用掀背式設計，借鑒了奧迪經典的瓦罐造型，前后翼子板位置均進行小寬體設計，將配備主駕電動門 + 四門電吸門 + 無框車門，并提供側面迎賓投影照地燈以及 Brembo 四活塞卡鉗，同時還配備電子外后視鏡。尺寸方面，新車長寬高分別為 4881/1960/1479mm，軸距為 2950mm，定位純電動中型掀背車。車尾部分，奧迪 E5 Sportback 采用與車頭風格統一的環狀尾燈造型，同時車尾上部設計有后擾流板，后保險杠下部帶有導流槽細節，車頂配備分段式擾流板，包圍下方為擴散器造型。同時，大角度的掀背尾門在延續經典的同時，也帶來更加出色裝載以及儲物能力。
進入車內，奧迪 E5 Sportback 同樣延續概念車座艙布局，采用簡潔科技感十足的環抱式座艙設計，新車中控臺上無物理按鍵，不過四輻式方向盤的多功能按鍵為實體按鍵和滾輪布局，同時采用懷擋式換擋機構，車門內襯、前排扶手區域、座椅等位置均采用麂皮風格材質包覆。中控臺配備 59 英寸 4K 貫穿式超清廣域屏，兩側為 7 英寸的后視鏡屏。前排中央通道區域下部采用了鏤空設計，大幅提升內飾空間利用率。
輔助駕駛方面，奧迪 E5 Sportback 提供 27 個感知硬件單元（遠距探測能力的激光雷達、3 個長距毫米波雷達、12 個超聲波傳感器、11 個攝像頭及多組多模態感知單元）。車輛采用與 Momenta 聯合打造基于 Momenta 飛輪大模型的輔助駕駛方案，搭載英偉達 Orin-X 芯片，支持城市領航、高速領航以及全場景泊車等功能，支持 300 多種泊車場景。
動力方面，奧迪 E5 Sportback 根據配置不同提供四種動力版本，其中單電機車型根據配置不同最大功率分別為 299 馬力和 408 馬力，雙電機版本車型最大總功率分別為 525 馬力和 787 馬力。
續航方面，新車將搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池以及三元鋰電池，單電機低功率車型搭載容量為 76.2 千瓦時磷酸鐵鋰電池組，工信部續航里程分別為 618 公里以及 573 公里；單電機高功率車型搭載容量為 100 千瓦時三元鋰電池組，工信部續航里程為 773 公里以及 697 公里；雙電機低功率車型搭載容量為 83.3 千瓦時三元鋰電池組，工信部續航里程為 623 公里以及 570 公里；雙電機高功率車型搭載容量為 100 千瓦時的三元鋰電池組，工信部續航里程為 647 公里。
奧迪與上汽集團之間的合作始于 2023 年 7 月 26 日，當時奧迪與上汽簽署深化戰略合作諒解備忘錄，雙方將結合各自優勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發。2024 年 5 月 20 日，雙方正式簽署合作協議，進一步加強本土合作。彼時官方透露，雙方將聯合開發專注于中國市場的全新平臺——智能數字平臺（Advanced Digitized Platform），并基于該平臺打造全新一代高端智能網聯車型。首批車型將是覆蓋 B 級車和 C 級車細分市場的三款純電動車型，配備行業頂尖的軟硬件。其中，首款純電動車將在 2025 年推向市場，并在 2029 年推出九款車型。這一合作模式也使得奧迪產品上市周期大幅縮短超 30%。
按照規劃，未來三年內，奧迪 · 上汽項目將推出三款純電動車型。除本次亮相的奧迪 E5 Sportback，還將推出一款 SUV 和一款大型轎車。此外，據上汽大眾高管透露，AUDI 品牌也將推出增程式混動車型，最快將于 2026 年亮相。
在國內汽車市場而言，旅行車甚至是一款擁有旅行車造型的車型，仍處于小眾市場。作為一款純電動中型掀背轎車，奧迪 E5 Sportback 的競爭對手并不多，主要包括極氪 007GT、蔚來 ET5T、享界 S9T、騰勢 Z9GT。奧迪 E5 Sportback 的推出通過更加親民的定價，出色的動力表現以及智能化的全面提升，有望得到較好的市場表現。
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