英偉達 CEO 黃仁勛認為，繼人工智能（AI）之后，機器人技術是英偉達另一大具有增長潛力的市場。
美東時間 6 約 25 日周三舉行的英偉達年度股東大會上，黃仁勛回答一位與會者提問時表示：
" 我們公司有許多增長機遇，其中 AI 和機器人技術是最大的兩個，代表著數萬億美元的增長機會。"
黃仁勛稱，自動駕駛汽車將成為機器人技術的首個主要商業應用領域。
此外，有評論指出，在此次股東大會上，黃仁勛安撫投資者，稱 AI 領域需求依然強勁。黃仁勛重申了自己的觀點，即計算機行業大規模的 AI 基礎設施升級才剛剛開始。
黃仁勛講話當天，英偉達股價高開高走，午盤刷新日高時日內漲 4.4%，收漲 4.3%，刷新今年 1 月 6 日所創的收盤最高紀錄，較 4 月低谷已累漲約 63%。因周三股價進一步走高，英偉達市值達到約 3.77 萬億美元，超越市值 3.66 萬億美元的微軟，重新奪回全球最高市值個股的寶座。
第一財季英偉達的頭號業務數據中心創收 391 億美元，約占總營收的 88.7%。過去三年，英偉達的數據中心芯片直接受益于 ChatGPT 掀起的 AI 應用熱潮，該業務的營收從 2023 財年的約 270 億美元飆升至去年的 1305 億美元，增長逾 3.8 倍，LSEG 數據顯示，分析師預計今年的銷售額將接近 2000 億美元。
相比數據中心，英偉達的汽車和機器人業務目前規模還很小。但本周三黃仁勛表示，未來的應用將既需要英偉達數據中心的 AI 芯片訓練軟件，也需要其他安裝在自動駕駛汽車和機器人上的芯片。
黃仁勛強調了英偉達的 Drive 芯片平臺，以及梅賽德斯 - 奔馳正在使用的自動駕駛汽車軟件。他還表示，英偉達最近發布了名為 Cosmos 的人形機器人 AI 模型。黃仁勛說：
" 我們正致力于實現這樣一個目標：數十億個機器人、數億輛自動駕駛汽車和數十萬個機器人工廠都將由英偉達技術驅動。"
黃仁勛表示，英偉達的品牌正在不斷發展，" 我們很久以前就不再將自己視為一家芯片公司了 "，更貼切的說法是，"AI 基礎設施 " 或 " 計算平臺 " 供應商。
