今年智能清潔賽道最大的黑馬，可能是大疆？
或許你會很詫異，好好的一家無人機大廠為什么要搞智能清潔。實際上，在大疆剛發布的第一款掃地機器人 ROMO 上，能看到許多源自大疆無人機當中的關鍵技術——電機、感知系統以及 AI 避障算法。再具體一點說，DJI ROMO 系列所采用的避障算法，便是旗艦無人機 DJI Mavic 4 Pro 的同款。
（圖片來自大疆官方）
通過 " 技術復利 " 這種方式跨界，是今年行業頭部玩家的主要玩法。大疆進入智能清潔賽道，智能清潔廠商卻在跨界其他領域。比如追覓、石頭科技、添可就已不滿足于原有的智能清潔業務。今年 3 月份的 AWE 展會上，雷科技看到了，追覓跨界推出的全套高端智能廚電、洗衣機、空調等；添可的食萬具身智能烹飪機器人、石頭科技的洗衣機 ...... 比起智能清潔，他們可能更希望用現有的技術儲備和產品思考，向全生態品類家電的方向發展。
有些扯遠了，讓我們將目光掃回到掃地機器人身上，為了這一次跨界，家電網曾報道，大疆已準備五年，應該是帶著相當的決心和信心來的。ROMO S 的價格來到 4699 元（水箱版），最高配的 ROMO P 已經去到了 6799 元（水箱版），這個價格隨便放在一家掃地機器人頭部品牌里，都能買到旗艦級的產品。這款產品雷科技也已提前拿到并體驗多日，歡迎大家全網搜索查看。
那么，一位半途殺進智能清潔的 " 新人 "，就敢叫板行業的旗艦產品，還被行業稱為智能清潔 " 年度黑馬 "，除了在全球消費電子領域強大的品牌號召力外，大疆 ROMO 系列憑什么呢？
復用無人機技術，
" 新手 " 大疆有哪些真本事？
大疆的第一款掃地機器人 ROMO，雷科技已經在兩個月前就開始體驗了，并輸出了相關的首發深度體驗內容，大家感興趣的話可以翻看《DJI ROMO P 首發評測：全能掃地機器人，也是地面飛行器》這篇。
具體的體驗內容在這里就不再展開，雷科技在這篇文章主要想進一步探討的，是大疆攜 ROMO 系列入局掃地機器人賽道，到底帶來了哪些行業不曾有的差異化價值和值得借鑒的領先部分。
首先，大疆 ROMO 系列很大膽地采用了十分少見的透明外殼設計，軟件交互做得十分用心，掃地機器人最核心的清潔能力說不上遙遙領先，至少沒什么犯錯的地方，也盡可能地減少了人工維護的次數，這是雷科技這么長時間接觸大疆 ROMO 系列的簡短總結。
這些只是大疆作為智能清潔后來者拿出來的一些必備的競爭配置，而給雷科技印象最深的，莫過于 ROMO 的 AI 避障能力和路線規劃能力。配置快速帶過：ROMO 全系標配兩顆魚眼攝像頭和三顆 270 ° 固態激光雷達硬件，并且前面提到，它的避障算法源自自家旗艦無人機 Mavic 4 Pro。
面對不規則的復雜地形或者光線不佳的工作環境，大疆 ROMO 都可以借助自身的傳感器和補光燈，在不碰到障礙物的前提下快速通過。另外，ROMO 能夠發現行動路徑上十分細小的障礙物，這是行業中不少掃地機器人所不具備的感知精度。
而在多代無人機當中累積下來的路線規劃能力，也讓大疆 ROMO 具備十分高效的行動效率，優先選擇 " 最高效 "，而非 " 最短距離 "。即便路線上有障礙物擋住去路，ROMO 也會借助極強的路線規劃能力繞行，并不是簡單丟下一句 " 干不了 "。
說到這里大家也看出來了，大疆 ROMO 最核心的地方并不是清潔力，而是作為 " 機器人 " 的自主決策能力。無人機和掃地機器人看似毫無關聯，一個在天上，一個在地上。但關鍵的技術底層，兩者都需要電機驅動，都需要精準的路線規劃和避障模塊，而后者正好是掃地機器人行業尚未被徹底解決的痛點，也是掃地機器人實現高度自動化的重要一步。
說白了，掃地機器人高度內卷，已經變成一片紅海。在 2025 年這個節點選擇殺入紅海的新玩家，在雷科技看來只有兩種可能：第一種就是來改寫行業游戲規則的，第二種就是來補上行業長期缺失的拼圖的，而大疆 ROMO 更像是第二種。
（圖片來自大疆官方）
本著 " 有則改之無則加勉 " 的原則，大疆 ROMO 的避障和路線規劃能力，的確能給掃地機器人行業帶來啟發，值得友商借鑒和參考，沉淀了五年的掃地機器人項目和多年積累下來的無人機核心技術，在掃地機器人賽道還真是有 " 降維打擊 " 的可能性。
半年內，我們目睹了多家行業內的頭部玩家跨界，其中大疆和追覓最具代表性，雷科技認為，它們是頭部玩家當中，將 " 技術復利 " 運用得比較極致的，就此舉例，大疆 ROMO 充分運用了其在無人機領域積累的電機、避障、路徑規劃能力；追覓則憑借 AI 和高轉速驅動電機上的優勢，" 順勢 " 走到了高端大家電領域。
再舉個例子，追覓的雙機械臂空調 X-Wind 就通過兩條機械臂和 AI 自動調整送風角度，智能規避直吹，用新思路沖擊現有的空調產品。
但很顯然，這些玩家跨界入局是帶有目的性的，最主要的還是帶動品牌增長。
以大疆為例，其 2024 年營收突破 800 億元，同比增長 35%，凈利潤達 120 億元，無人機全球市占率超過 70%。
然而無人機賽道的增長逐漸見頂，攝影師、旅行者、科技愛好者等潛在的無人機消費群體基本被挖掘完畢。而對于普通消費者來說，無人機本質上屬于 " 非剛需、高決策門檻、低復購率 " 的品類。更何況，運動相機等品類還有影石來爭奪市場，難以支撐大疆的增長曲線。
（圖片來自大疆官方）
于是，大疆把目光放在更加剛需、大眾化的消費品上，才有了第一款掃地機器人 ROMO，并把大疆多年苦心積累的無人機技術帶到地面上，正如剛剛提到，ROMO 在避障和路線規劃上展現出了過人的能力，補全了掃地機器人行業中 " 走不好、走不了 " 的體驗痛點，大疆的入局解決了這個問題。
這并不意味著掃地機器人行業在 " 原地踏步 "，從玩法上看，追覓、石頭等頭部玩家在不斷拓展掃地機器人的能力邊界。
一個最顯著的趨勢就是，在 AI 技術、圖像識別、高集成電機等加持下，掃地機器人的形態和能力維度開始進化，比如 " 長出 " 一根機械臂。我們在今年的 AWE 現場，目睹了追覓帶機械臂掃地機器人的全面展示，除了完成掃地機器人該做的清潔任務之外，結合具身智能大模型技術，機械臂能夠識別并對地面的物品 / 柜子上的物品進行整理。
石頭 G30 Space 探索版則將 " 掃地機器人 + 機械臂 " 的想法率先實現量產，它的用途和追覓的并沒有太大差異，都是拾取 / 整理，而追覓的機械臂則可以更換部件，去完成更多的工作。而云鯨等品牌則專注于清潔本身，比如大吸力、履帶式滾布，還有掃地機器人極為看重的環境感知與 AI 能力融合。
大疆 ROMO 的出現，讓行業看到路線規劃、避障能力上的躍升空間。不過在雷科技看來，除去這些，大疆 ROMO 本質上還是一款相對傳統的掃地機器人產品，只是技術路線和結構設計上和主流的產品不太一樣，并沒有做形態上的激進創新，功能上還是大差不差。
掃地機器人也在與時俱進，正如追覓所說，掃地機器人正從感知革命的 2.0 時代，向主動改造環境的 3.0 時代進發。而大疆的第一款掃地機器人 ROMO，更多的還是在 2.0 時代層面停留。
放眼掃地機市場，群雄割據，人多肉少，不能說大疆 ROMO 的到來能改寫掃地機器人的游戲規則，至少會讓競爭進一步加劇。
根據 IDC 報告，2024 年全球掃地機器人市場規模達 93.1 億美元，同比增長 19.7%，出貨量 2060.3 萬臺。
2025 年一季度全球智能掃地機器人市場出貨 509.6 萬臺，同比增長 11.9%，出貨量增長率連續兩個季度超過 20%。其中石頭科技、科沃斯、追覓、小米、Irobot 霸占出貨排名 TOP5，加起來出貨已占 63.4%，而前四名均為中國廠商，聯手拿下了過半的市場份額。
那么大疆是今年掃地機的一匹 " 黑馬 " 嗎？ROMO 的入局在雷科技看來，不完全是，至少短期內這樣的市場格局不會被改變。原因是，無人機和掃地機器人的消費群體完全是兩撥人，大疆在掃地機市場的影響力并未建立起來，好還是不好需要時間去驗證。
另一方面，大疆避障和路線規劃做到了更好的水平，客觀上對于行業有一定的促進作用，雖說是體驗層面的 " 微創新 "，并沒有帶來足以顛覆賽道的新東西，但足以讓行業和企業看到自己做得不夠的地方，對促進競爭有一定的積極意義。
往好的方向去想，大疆可以憑借全球影響力，用 ROMO 爭奪全球掃地機器人市場，而非僅專注國內。再加上，線下銷售渠道，大疆也有自己的優勢。這些只是大疆作為一個大品牌所具備的獨特優勢，而掃地機的競爭和內卷更考驗企業的定力和技術力。
ROMO 一旦成功，大概也會給到大疆充分的信心去深入挖掘家庭空間智能產品，或者是智能清潔。ROMO 的定價雖高，至少不會給人配不上價位的感受，產品力和特點還是有的。
或許，大疆 ROMO 趕上了好時代，智能清潔設備正在適應 AI 時代的變革，并從單純意義上的 " 清潔機器日 " 向 " 家庭服務機器人 " 進發，正是企業發揮想象力的機會，能否從紅海中殺出一條生路，成為 " 地面強者 "，大疆需要這樣的表現機會。
而這些面向 AI 時代的進化，我們至少要在下一代產品當中，才能看出一些端倪了。
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