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      車質網 16小時前

      質選車:零跑 B01 以滿配體驗殺入十萬級市場

      零跑汽車 B 系列首款純電轎車零跑 B01,以 " 年輕人高品質智能轎車 " 的定位和 8.98-11.98 萬元的價格掀起了 A 級純電轎車市場新一輪風暴。新車基于 LEAP 3.5 技術架構打造,在續航、駕控、智能、空間和安全方面均有提升,打破了十萬級車型 " 低價妥協 " 的固有認知。那么它能夠憑借滿配體驗獲得消費者認可嗎?本期《質選車》將為您解答。

      一、基本信息及產品亮點

      上述官方價格僅代表 2025 年 7 月 29 日的價格,如有變動請以官網為準

      2026 款零跑 B01 共計推出 6 款車型,售價區間為 8.89-11.98 萬元。新車搭載后置單電機,CLTC 純電續航里程根據車型配置不同,分別為 430km、550km 和 650km。

      2026 款零跑 B01 采用科技自然美學設計,符合全球化審美。天梭流體車身加之 AGS 主動式進氣格柵以及空氣動力學 " 鴨尾 " 設計,使其獲得了 0.197Cd 的超低風阻系數。17.2 ° 馭風美學溜背角靈感來自旗魚沖刺時的背鰭角度,兼顧轎跑造型與空間實用。

      內飾的 " 悅動幾何 " 設計主題看上去簡約之中不乏科技感。車內得房率高達 86%,軟包覆蓋率 88%,使其獲得了舒適的駕乘體驗和滿載乘客的從容。副駕側儀表臺帶有小桌板,可以秒變化妝間、萌寵觀景臺以及花藝香薰臺燈,靈活多變。

      Leapmotor Pilot 組合駕駛輔助系統包含了高通驍龍 8650 芯片、激光雷達端到端輔助駕駛以及 27 個智能感知硬件,可實現停車場記憶泊車、高速領航輔助、通勤領航輔助等功能,可以有效緩解駕駛壓力,體驗科技改變生活。

      LMC 一體化運動融合控制技術支持 120km/h 時速下爆胎穩定控制、起步融合控制、動態轉向輔助以及高速預穩定控制等,智能穩控,重新定義安全操控的標準。

      二、產品競爭力分析

      由于 2026 款零跑 B01(下文簡稱零跑 B01)定位為純電緊湊型車,并且主打性價比,所以此次對比挑選的車型均為同級別性價比較高的車型,分別為 2025 款比亞迪秦 PLUS EV 智駕版(下文簡稱比亞迪秦 PLUS EV)和 2025 款小鵬 MONA M03(下文簡稱小鵬 MONA M03)。在動力方面,三款車型均搭載單電機,其中零跑 B01 為后置后驅,比亞迪秦 PLUS EV 和小鵬 MONA M03 為前置前驅。

      設計層面,三款車型都有著濃郁的各自品牌家族式風格,其中零跑 B01 和小鵬 MONA M03 造型激進且時尚,不僅配備了電動彈出式車門把手,車身顏色中還包含了時下流行的低飽和色,很適合年輕人的口味。而比亞迪秦 PLUS EV 的設計則比較傳統,更適合喜好中庸的務實消費者。

      價格方面,零跑 B01 的起售價最低,而頂配車型價格最貴的是比亞迪秦 PLUS EV。車型數量上,零跑 B01 最多,達到了 6 款,比亞迪秦 PLUS EV 和小鵬 MONA M03 均為 4 款。

      具體到車輛配置層面,通過對比來看,零跑 B01 在安全性、輔助駕駛功能和舒適性等方面要略強于另外兩款車型,并且其還是唯一一個 CLTC 純電續航里程超過 600km 的車型,動力系統的參數表現也更強勁。反觀熱度和銷量都比較高的比亞迪秦 PLUS EV,整體表現比較一般。

      三、產品質量 & 服務趨勢分析

      作為全新車系,2026 款零跑 B01 是否會出現質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年零跑品牌旗下車型的故障問題入手,通過對故障問題的分析,從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

      通過篩選零跑品牌旗下車型近一年的投訴數據可以發現," 影音系統故障 " 和 " 駕駛輔助系統故障 " 抱怨相對較多,投訴分布在、零跑 C11、零跑 C10、零跑 C01、零跑 C16 等多款車型上。不過,零跑旗下 B 系列車型在輔助駕駛系統和智能座艙方面進行了升級,因此可暫且認為零跑 B01 出現相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何,還要待其使用一段時間后才能有定論。

      隨著我國汽車市場的不斷發展,品牌售前 / 售后服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據,通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

      從服務投訴問題點來看,主要集中在 " 定(訂)金糾紛 " 方面。通過進一步分析可知,投訴主要來自于零跑 C10。

      在衡量新車售后服務口碑方面,我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年零跑品牌投訴回復率僅為 50.9%,可見廠家對于車主的訴求重視程度不高,亟需提升。

      四、售后服務政策及網點分布

      售后服務政策方面,零跑 B01 的整車質保為四年或 12 萬公里;首任且非營運車主可享終身免費電池質保、終身免費電驅質保、終身免費電控質保、終身免費整車質保(詳情請咨詢當地經銷商)。

      車輛購買后勢必要涉及車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,零跑品牌目前在國內的經銷商門店共 396 家,覆蓋 31 個省、自治區和直轄市,其中廣東、江蘇以及浙江省的經銷商數量相對較多。

      總結:

      零跑 B01 的誕生,是對傳統 " 高配高價 " 邏輯的徹底顛覆。從激光雷達下放到后驅駕趣普及,其以全域自研的核心技術改寫成本公式,配合終身三電質保等上市權益,零跑 B01 以高性價比推動智能電動車進入真正的普惠時代。

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