9 月 17 日，2025 騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會地圖產(chǎn)業(yè)應(yīng)用專場在深圳舉行。本次專場，騰訊地圖以 " 地圖能力全棧開放，AI 驅(qū)動經(jīng)營增長 " 為核心，首次推出時空智能開放平臺 " 蓋亞（GAIA）"，展現(xiàn)從 " 數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施 " 到 " 智能增長新引擎 " 的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)登臺分享時空智能落地實踐，為各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務(wù)增長提供了新路徑。
從出行工具到智能引擎，" 蓋亞 " 降低 AI 應(yīng)用門檻
當(dāng)前，企業(yè)對時空智能需求呈爆發(fā)式增長，但多數(shù)企業(yè)面臨 " 技術(shù)門檻高、場景適配難、落地效率低 " 的普遍焦慮。騰訊集團(tuán)副總裁、智慧出行總裁鐘翔平在演講中強(qiáng)調(diào)，在 AI 時代，地圖產(chǎn)品的角色正發(fā)生根本性躍遷，從靜態(tài)的 " 出行工具 " 演進(jìn)為動態(tài)的 " 智能引擎 "，成為數(shù)字世界感知、認(rèn)知與決策的基石。
在這一戰(zhàn)略指引下，騰訊地圖以 " 更鮮活、更融合、助增長 " 為目標(biāo)，通過 AI 實現(xiàn)多源數(shù)據(jù)的實時融合，構(gòu)建動態(tài)更新的數(shù)字底座，為用戶提供全流程出行服務(wù)。同時，在智駕領(lǐng)域與車企共建輕量化、可運營的動態(tài)經(jīng)驗庫，并以蓋亞平臺等產(chǎn)品支持零售、文旅、物流等行業(yè)的智能決策與業(yè)績增長。
騰訊地圖副總裁張治東進(jìn)一步介紹，目前騰訊地圖已完成 " 感知 - 決策 - 服務(wù) " 全鏈路的 AI 重構(gòu)，依托自研叮當(dāng)智能體、蓋亞時空開放平臺及 MCP 工具集，能夠為企業(yè)提供從智能選址、精準(zhǔn)營銷到運營優(yōu)化的全場景賦能。目前每日處理位置數(shù)據(jù)超千億級，服務(wù) 10 億用戶，形成越用越活化的數(shù)據(jù)閉環(huán)，廣泛應(yīng)用于零售、文旅、出行等多領(lǐng)域。在商業(yè)實踐之外，騰訊地圖還通過 " 鵝家守護(hù) "、" 零工地圖 " 等公益項目推動科技向善，實現(xiàn)商業(yè)價值與社會價值的融合。
隨后，騰訊地圖位置服務(wù)產(chǎn)品總經(jīng)理李彬正式發(fā)布時空智能開放平臺 " 蓋亞（GAIA）"，平臺深度融合騰訊混元大模型與騰訊地圖時空動態(tài)大模型，成為一個集數(shù)據(jù)、模型、應(yīng)用與智能體于一體的 AI 生產(chǎn)力底座。通過提供從底層數(shù)據(jù)、AI 算法到上層應(yīng)用的全棧開放能力，大幅降低各行業(yè)應(yīng)用時空智能技術(shù)的門檻，幫助企業(yè)低成本、高效率地開發(fā)應(yīng)用、訓(xùn)練模型并定制行業(yè)智能體，賦能企業(yè)實現(xiàn)更精準(zhǔn)的商業(yè)決策和持續(xù)增長。
跨界伙伴共享實踐，多行業(yè)驗證 AI+ 地圖助力價值
目前，騰訊地圖相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)已在多個行業(yè)得到驗證。本次專場邀請來自零售、內(nèi)容社交、智慧出行、自動駕駛及大交通領(lǐng)域的五位合作伙伴，分享與騰訊地圖共創(chuàng)的成果。
關(guān)于零售業(yè)態(tài)，麥當(dāng)勞中國發(fā)展部副總監(jiān)李宇分享了與騰訊地圖八年的合作成果，通過融合騰訊千億級 LBS 數(shù)據(jù)與麥當(dāng)勞經(jīng)營數(shù)據(jù)，構(gòu)建了 " 雙向驅(qū)動的動態(tài)數(shù)據(jù)引擎 "，實現(xiàn)了選址效率大幅提升，并在門店營業(yè)額預(yù)估的科學(xué)化和精細(xì)化上取得了顯著成效，控制在了非常小的誤差范圍之內(nèi)。
內(nèi)容社交平臺領(lǐng)域，小紅書基礎(chǔ)產(chǎn)品端研發(fā)負(fù)責(zé)人崔玨表示，騰訊地圖憑借底圖美觀、包體輕量以及卓越的海外合規(guī)能力，成功支撐了小紅書海外市場的拓展及站內(nèi) " 地圖 + 社交 " 的創(chuàng)新玩法，實現(xiàn)了從 " 線上種草 " 到 " 線下打卡 " 的閉環(huán)，讓地圖也可以很 " 小紅書 "。
AI 如何重塑出行服務(wù)產(chǎn)品體驗？如祺出行產(chǎn)品總監(jiān)莫豪分享了如何借助騰訊地圖的解決方案優(yōu)化智慧出行時代的產(chǎn)品體驗。騰訊地圖通過實時路況、多路線規(guī)劃、高性能算路等功能，為其運營車輛提供了智能避堵、收益最大化等引導(dǎo)，顯著提升了平臺運營效率與用戶體驗，為如祺有人駕駛網(wǎng)約車與 Robotaxi 服務(wù)商業(yè)化混合運營提供了有力技術(shù)支撐。
在自動駕駛領(lǐng)域，文遠(yuǎn)知行產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)陳路強(qiáng)調(diào)了高精地圖對 L4 級 Robotaxi 的關(guān)鍵作用。騰訊地圖不僅提供 " 輕地圖 " 技術(shù)方案，更通過 SDK 深度集成，賦能其自動駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)精準(zhǔn)上車點推薦、動態(tài)避障和高效運維，共同推動無人駕駛的商業(yè)化落地。
在大交通領(lǐng)域，航班管家數(shù)據(jù)商業(yè)部總經(jīng)理王磊分享了在民航商旅領(lǐng)域的實踐。通過引入騰訊地圖位置大數(shù)據(jù)，聯(lián)動航空、鐵路、公路等多維信息，打破了數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)了對大交通流量的全景洞察，為航線規(guī)劃、票務(wù)策略提供了智能決策支持。
這些案例不僅驗證了時空智能的商業(yè)價值，也展現(xiàn)出騰訊地圖作為 " 智能增長新引擎 " 的廣泛應(yīng)用深度與廣度。
騰訊智能駕駛地圖 9.0 發(fā)布，AI 導(dǎo)航進(jìn)入智能體時代
在持續(xù)拓展行業(yè)賦能的同時，騰訊地圖也在智慧出行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了關(guān)鍵突破。大會期間，面向智慧出行領(lǐng)域，騰訊地圖發(fā)布了智能駕駛地圖 9.0，從 " 高精靜態(tài)數(shù)據(jù)庫 " 演進(jìn)為 " 輕量化、可運營、可共建的動態(tài)經(jīng)驗庫 "。新版本通過端云協(xié)同的 AI 架構(gòu)，能實時感知路況變化，并借助深度學(xué)習(xí)模型進(jìn)行時空預(yù)測與決策。
它不僅能為駕駛員提供綠波通行、智能避堵等智能導(dǎo)航功能，更能與車企共建 " 一張圖 "，共同沉淀駕駛經(jīng)驗（如顛簸路段、危險提示），讓輔助駕駛體驗如同一位 " 聰明可靠的老司機(jī) "。
眼下，騰訊地圖正進(jìn)入由 AI 驅(qū)動的關(guān)鍵技術(shù)新周期。未來，騰訊地圖將以 " 蓋亞 " 平臺等產(chǎn)品為基石，持續(xù)深化 "CB 聯(lián)動 " 的核心戰(zhàn)略。正如騰訊地圖出行服務(wù)總經(jīng)理唐科在分享中所強(qiáng)調(diào)的，騰訊出行服務(wù)始終持守 " 以用戶（C）為中心，以生態(tài)伙伴（B）為驅(qū)動 " 的底層策略，通過打通消費互聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)與場景，將騰訊生態(tài)的勢能轉(zhuǎn)化為助力伙伴增長的有效動能。這一策略不僅能讓騰訊地圖自身取得堅實的進(jìn)展，更旨在與所有生態(tài)參與者共享發(fā)展紅利，共赴產(chǎn)業(yè)新程。
