今日，民航局正式下發(fā)通知，要求從 6 月 28 日起禁止所有無 3C 標識、3C 標識不清晰，以及被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班，讓旅客自棄或自行郵寄。
在中國質(zhì)量認證中心網(wǎng)站上，安普瑞斯有關(guān)鋰離子電池的 3C 認證均已被暫停
自從羅馬仕充電寶召回事件起，充電寶行業(yè)進入了至暗時刻，因為越來越多品牌的充電寶被曝出使用了不合規(guī)的電芯，而這批電芯都來自同一家叫做安普瑞斯的公司。
而有傳言稱，安普瑞斯把兩個批次的電芯外包給江西某代工廠，結(jié)果代工廠違規(guī)替換了電池部件材料，引發(fā)了這次席卷全行業(yè)的巨大風(fēng)波，國家市場監(jiān)管總局已經(jīng)撤銷或暫停了多個充電寶和電池芯廠家的 3C 認證。
而在召回事件剛發(fā)生時，就有不少機場立即響應(yīng)，停止召回批次的充電寶登機，甚至個別機場還執(zhí)行一刀切的擴大政策，禁止羅馬仕品牌所有充電寶登機。而這份文件下發(fā)之后，機場方面禁止不合規(guī)充電寶登機就有了政策背書。
更要命的是，市場監(jiān)管總局在 2023 年 8 月 1 日才開始對充電寶實行 3C 認證管理，強制于 2024 年 8 月 1 日起所有無 3C 認證和標識的充電寶不得出廠、銷售。也就是說，大家手上正在用的老充電寶，大概率都不帶 3C 標識。得，這回是強制讓手頭上的充電寶 " 以舊換新 " 了。
所以近期有乘機需求的朋友們，趕緊看看自己的充電寶能否滿足上飛機的要求，所幸小編 2019 年買的充電寶上就有 3C 標識，也算是讓我買到 " 好寶 " 了。
在通知中，民航局還要求各航司及其代理人加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳，讓更多旅客認識到不合規(guī)充電寶的危害。近期出行的朋友們，估計會在機場各種地方看到攜帶充電寶乘機的相關(guān)告示牌和宣傳海報了。
