據 SMM 數據顯示，7 月 9 日，光伏組件含稅含運均價上調，上調幅度 0.3%-1.5% 不等。此外，據市場消息顯示，多家硅片企業上調了硅片報價，不同尺寸的硅片價格漲幅在 8% — 11.7%。業內人士反饋，本次硅片報價上調的主要原因是上游硅料漲價引發的傳導效應；但是，由于國內光伏市場終端需求增速放緩，下游電池環節能否接受本次硅片提價還有待觀察。
組件漲價的決心背后，是資本對供給側改革落地預期的持續升溫。數據顯示，硅料現貨價格已經連續兩周上漲。上游環節成本上漲通過產業鏈直接傳導至下游，直接抬升組件生產成本。申港證券劉寧認為，從目前的情況來看，光伏行業破除 " 內卷式 " 競爭，是當前政策與企業自救的重要議題，有望推動從 " 價格血拼 " 向 " 優質優價 " 轉型。國聯民生證券張磊預計光伏供需關系或將于 2026 年出現實質性改善，2027-2028 年陸續恢復至合理供需比。
必讀要聞二：華為智能輔助駕駛總里程超 30 億公里
據媒體報道，近日舉行的 " 享界品牌之夜 " 上，華為常務董事、終端 BG 董事長余承東表示，截至 2025 年 7 月 7 日，鴻蒙智行輔助駕駛總里程超過 30.37 億公里，平均每天超 1000 萬公里。鴻蒙智行泊車輔助使用超過 1.85 億次，平均每天超 63.5 萬次。余承東表示，智能輔助駕駛使開車變得輕松，華為已為 L3 級自動駕駛能力做好了準備，期待 L3 的制度和法規早日到來。
中商產業研究院分析師預測，2025 年全球自動駕駛市場規模將達 2738 億美元。華創證券表示，政策與商業化的雙重驅動下，2025 年或成智駕行業分水嶺，智駕行業正加速進入 " 技術 + 法規 + 商業化 " 共振的新階段，隨著智能駕駛滲透率加速提升，國內智能駕駛產業有望受益。
必讀要聞三：開啟萬物智聯新時代，產業有望迎來機遇期
據媒體報道，如今，5g 進入 " 價值挖掘 " 的深水區，伴隨著人工智能迅速崛起，低空經濟、衛星互聯網等領域興起，國家之間圍繞下一代通信技術 "6G" 的競爭愈發激烈。在湖北，中信科移動作為通信領域的 " 國家隊 "，率先攻克了讓 " 空、天、地 " 協同通信的核心技術，展現了我國在空天信息新賽道上的硬實力。
6G 即第六代移動通信技術，其愿景包括高速率與低時延、大規模物聯網連接、空天地海一體化、通感算智融合、更高的頻譜效率等，促進萬物智聯。與 5G 相比，6G 性能的設計目標幾乎全方位躍升，5G 數據傳輸的理論速度可以達到 10Gbps 以上，而 6G 數據傳輸的理論速度將達到 5G 的數十倍。6G 將開啟萬物智聯新時代，市場預期廣闊。開源證券認為，應當高度重視通信升級前期的基礎設施建設，隨著 6G 技術的不斷發展及標準確立，相關產業板塊有望迎來對應的產業機遇期，包括天線、射頻、通信芯片等領域。
必讀要聞四：低空經濟行業重要載體，無人機應用領域進一步打開
媒體報道，蕪湖市創新啟用無人機配送 AED（自動體外除顫器），提升長江船員急救能力。近日，搭載 AED 的無人機從長江東匯碼頭基地起飛并精準投送，標志著這項新舉措正式運行。
無人機是指以空氣動力為升力來源、無人員搭載的空中飛行器，簡稱 UAV。通常由機體、動力裝置、航空電子電氣設備、任務載荷設備等組成，最初為軍事應用而開發，后來擴展到商業、物流、娛樂和農業等領域。國元證券認為，無人機作為低空經濟行業的重要載體，應用領域進一步打開和深化，有望推動低空經濟的進一步發展。
