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      鈦媒體 13小時前

      低門檻股權激勵成最大拖累,內外交困下歐菲光再虧過億

      股權激勵本為強心劑,過度寬松反成業績包袱。昨日,歐菲光(002456.SZ)披露半年報,盡管營收微增,但凈利潤由盈轉虧至 -1.09 億元,高達 9130 萬元的股權激勵費用成為 " 頭號拖累 "。

      在扣非凈利潤連續 5 年半累計虧損超百億、資產負債率逼近 78% 的背景下,歐菲光此前制定的 "2023 年凈利潤不低于 1,000 萬元 " 的考核目標尤為刺眼;而近日,公司更是大幅降低股權激勵個人考核門檻,引發激勵效果與合理性爭議。

      疊加今年以來消費電子行業疲軟、激烈競爭致毛利率下滑、大客戶依賴癥未解等問題,歐菲光的自救之路愈發迷霧重重。

      股權激勵成最大拖累

      根據財報,上半年歐菲光實現營業收入 98.37 億元,同比增長 3.15%,歸屬于上市公司股東的凈利潤 -1.09 億元,同比減少 378.13%;扣非凈利潤虧損 1.5 億元,同比減少 944.18%。

      就業績變動的原因,歐菲光明確將股權激勵費用增加列為導致虧損的首要原因,同時疊加增值稅加計抵減損益減少、聯營企業虧損等因素。但就具體金額,歐菲光并未在說明業績變動原因時直接給出。

      筆者查詢財報發現,報告期內,公司以權益結算的股份支付費用高達 9130.23 萬元,授予對象涉及 2023 年、2024 年多個股權激勵計劃以及員工持股計劃。

      來源:公告,下同

      根據此前披露的考核要求,2023 年第一期股票期權激勵計劃中,上市公司層面對第一個行權期的業績考核目標為 2023 年凈利潤不低于 1,000 萬元。歐菲光 2023 年凈利潤實現 0.77 億元,滿足行權條件。

      不得不提的是,在經歷 2022 年 51.82 億元的史詩級巨虧后,歐菲光 2023 年雖然成功扭虧,但扣非后仍然虧損 2.93 億元。不僅如此,疊加今年上半年,歐菲光已連續 5 年半扣非凈利潤虧損,合計達 100.79 億元。截至上半年,公司資產負債率 77.97%,流動性風險突出。

      基于此,上述股權激勵不以扣非后凈利潤作為考核標準的原因是什么?股權激勵的效果值得商榷。

      根據相關公告,2024 年股權激勵計劃行權業績考核包括兩個層面:分別為上市公司層面業績考核指標和個人業績考核指標。其中,由于公司層面未滿足 2024 年凈利潤不低于 1.5 億元的考核目標,激勵對象不得行權。不過,針對個人層面的考核,按照此前規定,若激勵對象上一年度個人年度綜合績效考核結果達到 "C(含 C)以上 ",則對應考核當年的股票期權可全部行權;若考核結果為 "D",則對應考核當年的股票期權不得行權,由公司注銷。

      值得注意的是,就在今年 7 月 30 日,歐菲光對 2023 年第一期股票期權激勵計劃、2024 年第一期限制性股票與股票期權激勵計劃進行修訂,按照最新規定,考核結果為 "D" 的,個人層面行權比例從 0 調整為 60%。

      在歐菲光連年虧損(扣非后)、深陷債務泥潭背景下,個人層面績效考核門檻大幅調低的原因是什么?

      以 2024 年第一期限制性股票與股票期權激勵計為例,該計劃激勵對象不超過 1,212 人,包括在公司董事、高級管理人員及董事會認為需要激勵的其他人員。本激勵計劃限制性股票的授予價格為 4.45 元 / 股,股票期權的行權價格為 7.12 元 / 份。截至上半年,共有 938 名股票期權激勵對象在第一個行權期內以自主行權方式行權。

      除此之外,筆者查詢到,歐菲光本期增值稅加計抵減產生的收益為 3250.93 萬元,而去年同期為 1.44 億元,僅此一項較去年同期減少約 1.12 億元。

      此外,歐菲光非主營業務中,上半年占利潤總額 53.32% 的投資收益為 -7414.98 萬元,其中,對聯營企業和合營企業的投資收益 -6805.38 萬元。歐菲光稱,主要聯營企業經營虧損影響具有可持續性。

      上述投資虧損絕大部分或來源于同一家聯姻企業。財報顯示,歐菲光直接持股 48.119% 的重要聯營企業安徽精卓光顯科技有限責任公司,上半年虧損 1.43 億元,權益法下確認的投資損益為 -6753.92 萬元。

      內外交困下毛利率承壓

      從具體經營情況來看,歐菲光上半年表現也并不樂觀。

      歐菲光目前擁有智能手機、智能汽車、新領域三大業務體系,上半年分別實現 74.37 億元、12.62 億元、11.05 億元,占總營收的比重分別為 77.66%、11.20%、10.56%,說明智能手機業務為公司最重要的收入來源。

      盡管三大業務營收較去年同期均有不同程度的增長,但整體毛利率卻出現下滑。上半年智能手機、智能汽車、新領域毛利率分別為 9.67%、7.73%、14.64%,同比變動分別為 -1.50%、-0.05%、2.57%。在智能手機產品毛利率下滑的拖累下,公司整體毛利率同比下滑 0.88% 至 10%。

      同時,公司長期以來被詬病的大客戶依賴癥依然存在。歐菲光特別提示稱公司前五大客戶銷售收入占公司全部營業收入比例較高,存在對重大客戶依賴度較大的風險。

      盡管中報并未披露大客戶情況,但 2024 年財報可窺見一二——去年歐菲光來自前五大客戶的銷售收入占比達 77.35%,相較于被踢出果鏈之前的 2020 年(85.59%)有所下降,但相較于 2021 年(70.50%)、2022 年(69.54%)、2023 年(70.90%),占比明顯上升。

      盡管歐菲光加碼技術投入,上半年研發投入達到 7.58 億元,占營業收入比重為 7.70%。但下滑的毛利率以及對大客戶的依賴,說明公司在產業鏈中的溢價能力有限,研發投入目前并未體現出明顯效益。

      當然,歐菲光業績承壓,與消費電子行業疲軟不無關聯。

      2025 年上半年,受關稅波動等不確定因素影響,消費者在智能手機方面的支出趨于謹慎,全球智能手機出貨量同比增速放緩,中國智能手機出貨量同比下跌。

      據 IDC 機構數據,2025 年第一季度和第二季度全球智能手機市場出貨量分別同比增長 1.5% 和 1.0%,計算得 2025 上半年總出貨量約為 6 億部,同比增長 1.28%;2025 年第一季度中國智能手機市場出貨量同比增長 3.3%,第二季度同比下跌 4.0%,計算得 2025 年上半年中國智能手機市場出貨量約 1.4 億部,同比減少 0.35%。

      雪上加霜的是,市場預期似乎也并不樂觀。根據 2025 年 IDC 報告,2025 年全球智能手機銷量預測將由同比增長 2.3% 下調至 0.6%。

      另據中國汽車工業協會數據,2025 年上半年中國汽車銷量達到 1,565.3 萬輛,同比增長 11.4%。2025 年上半年中國新能源汽車銷量(含出口)達到 693.7 萬輛,同比增長 40.3%,滲透率達到 44.3%。

      盡管新車銷量持續攀升,但在產業快速發展的背景下,行業競爭依然激烈,整體盈利水平持續承壓。國家統計局數據顯示,2025 年 1-6 月,中國汽車制造業累計營業收入同比增長 8%,累計利潤總額同比增長 3.6%。

      于歐菲光而言,公司面臨的機遇和挑戰都有新的變化。內外交困下,歐菲光若不能以更嚴苛的激勵考核錨定核心業務突圍,其 " 自救 " 之路恐步履維艱。(本文首發鈦媒體 App,作者 | 馬瓊,編輯 | 曹晟源)

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